在不行，缺钱缺资源。
造到一半的时候发现因为堪萨斯感冒和其他顿挫，导致下一场战争不太可能再次爆发，布国人也就放缓了施工进度，造造停停，没资源就等著，结果反而占用了大量船台工时，连造邮轮和其他大型民用船的机会都被挤占了。
而这24艘船，并不是布、丑海军主力舰建设的终点。
事实上，当1924年、德玛尼亚人开始开工新的「希佩尔级」战巡时，消息并不能完全封锁，布、丑也很快知道德方在造新战舰了。
他们唯一不知道的，只是德方新战舰的性能和指标。
德方对外宣传新船用的还是380主炮，一开始敌人也不信。好在鲁路修比较聪明，知道380这种尺寸的主炮就该高调炫出来，所以让新式只有双层管壁的380炮在各种场合耀武扬威露脸了。
布、丑间谍里有些高手的眼睛就是尺，瞄了几眼心中估算一番，好像真是380，把消息报回去，布丑高层才没太恐惧。
最终他们在1925年时得出的结论就是：德玛尼亚人确实在用新380主炮，但看得出身管倍径明显加长了，而且的德方的冶金技术肯定有进步，淬火厚度大大增加了，因为那么粗的炮管只用了两层身管嵌套，可见每一层都厚了很多。
于是布、丑海军局都评估「德方用的应该是一款威力比丑国初代16寸炮性能也不遑多让的产品，甚至有可能持平」。
在这样料敌从宽的估算下，1925年开始，丑国终于决定再开工一级新的战列舰，而且最多计划造也6艘，实际上要根据德方新船的规模来匹配。
最终，丑国的1925年战列舰计划，也就大致与地球位面被《华盛顿海军条约》夹掉的那个「老南达科他级」差不多了。
只不过，因为1917年时鲁路修通过卡纳里斯间谍网故意暗杀丑国「电动派」科学家失败的影响，丑国海军装备部的大卫沃森泰勒继续深陷「敌人越不想要我们做的事情，我们就越要做」的泥潭，继续选择了蒸汽轮机-发电机-电动机动力方案。
也就是说继「科罗拉多级」4舰全部竣工后，又造了6艘蒸电动力的船，而这个坑原本地球位面的丑国是没有踩的。
地球位面的丑国海军，后续的「北卡罗来纳级」开始，再到「南达科他级」，都该是纯蒸汽轮机动力+复式齿轮变速箱的调速模式，效率要高得多，加上后世的动力科技更先进，所以能跑28节。
而现在在短期潜力已经快挖尽的