。
「噢。」
维斯塔潘做了个圆圈嘴的表情，然后说道：「那时候你刺激我什么？我只是个普通的车手，你只有打败成为世界冠军的我，才真正打败了我，哈哈哈。」
维斯塔潘继续开心大笑。
看得出来，这个开局他非常开心。
「好吧，好吧，但你有没有想过，一个人在前面开会非常无聊的。」吴轼说道。
「噢？那我会给gp唱歌听。」维斯塔潘说道。
「别，这会让gp的耳朵饱受折磨的。」吴轼笑道。
「哈哈哈。」
冠军和季军就这么在封闭区里交流着，仿佛这两人才是队友一样。
佩雷兹虽然拿到了第二名，却完全没有像另外两个人一样的待遇。
等到和维斯塔潘聊完，几人也开始准备采访了。
吴轼这时候才和一边独自喝水的佩大师打了个招呼。
佩雷兹点点头，礼貌微笑道：「你当时推的真快。」
「我们的轮胎损耗太难接受了。」吴轼摇摇头。
维斯塔潘那边很快就说完了，然后是佩雷兹，最后是吴轼。
吴轼在镜头前其实也没什么好说的，赛车轮胎损耗是个大问题。
「是的，我们总是在遇到问题，这就是f1比赛。
「哪怕是最快的赛车身上也有一堆问题，只不过他们将问题的影响缩小到最小了而已「」
。
他总结完就挥挥手表示不想说了。
巴林大奖赛的正赛并不像是排位赛的结果那么接近，rb19在长距离上完全是一枝独秀。
不少媒体在总结这场比赛的时候都是一句话：「这是一场单人竞赛。」
事实上也确实如此。
不过作为红牛车手的佩雷兹还是透露出对冠军的渴望，他在采访的时候认为如果早早超过吴轼，他可以和维斯塔潘竞争。
然而没有如果，吴轼超过去就是超过去了。
瓦塞尔作为法拉利的新领队，也被媒体重点关注，他很直接的承认了f23的问题：「我们不能逃避真相，我们面临两个主要问题：轮胎老化和可靠性。
「我们根本比不上红牛，我们必须努力弥补这次失利。」
可这种直白带来了巨大的风波，意塔利媒体借着这个机会大肆渲染大卫&183;桑切斯的离队，大卫已经确定将在吉达时离开。
同时，最近又传