。船体外围那片本该翻涌不息的紫色混沌，在他的场域作用下变成了一条平静的、缓缓流动的暗河，而黑珍珠号就在这条暗河的中心无声滑行。
船员们不知道这些。他们只知道黑珍珠号的亚空间航行比任何船都稳。
黑珍珠号的船体纹丝不动。不是今天才这样，是从第一次进亚空间就这样。老兵们早就习惯了。有人在食堂里吹嘘过——“我在海军跑了二十三年，没坐过这么稳的船”——但语气里已经没有当初的惊奇，只剩下一种陈述事实的平淡。新招募的人员上船时会觉得不对劲，他们的常识是舷窗装甲盖板落下的那一刻，船体会开始抖动，等着那种从深处涌上来的、让人牙根酸软的颤动。但结果什么也没有发生。
老兵会拍拍他们的肩膀，说一句：“黑珍珠号就这样，习惯就好。”
没有人追问原因。在帝国海军和商船队里，每一条船都有自己的“脾气”。有的船反应堆爱啸叫，有的船重力发生器在第三层甲板永远偏差几度，有的船亚空间航行时走廊里的灯会莫名其妙地闪烁——船员们把这些归结为“机魂的秉性”。黑珍珠号的秉性就是稳。稳得不像一条船，更像一块悬浮在琥珀里的化石。
刘恩不会解释。这是他的秘密，也是他的优势。当黑珍珠号作为领航舰与其它舰船在亚空间共同航行时，这种优势会非常巨大，亚空间风暴隔绝是否能起作用，目前还不清楚。
仓库里的万能原子储备持续增长。每天他会保持这个状态数个小时。场域维持，物质涌入，原子入库，意识同时在高维空间中处理蓝图——优化机仆生产线的参数，c-200型凡人动力甲的迭代升级方案，推演轨道防御平台的调度协议。
这是他一天中最宁静的时候。没有需要他拍的板，没有需要他回的通讯，没有需要他应付的人。只有场域、原子和蓝图。
黑珍珠号在亚空间里独自航行。坚毅号和十条运输舰早在路西斯分道扬镳时就已经驶向了阿米吉多顿的方向——但两条航线距离相近，船速却天差地别。黑珍珠号作为巡洋舰，亚空间航速远超那些民用运输舰。当黑珍珠号即将抵达加洛斯时，坚毅号领航的那支慢吞吞的船队，估计还在亚空间里以巡航速度缓缓推进，距离阿米吉多顿至少还有数周的航程。
马库斯在舰桥上核对过航程日志后，随口说了一句：“移民船队大概还要几周才能到阿米吉多顿。”
没有人接话。这是预料之中的事。
黑珍珠号载着近二十万家属，以及一支完整的星