。
这样的投资结构很理想，既有汽车巨头的背书，又能保持对特斯拉的影响力。
飞机在奥斯汀机场降落时，是当地时间下午两点。
得州的阳光比洛杉矶更烈，天空湛蓝，万里无云。
刚下舷梯，姜宇就看到了那个熟悉又陌生的身影。
埃隆·马斯克。
还不是世界首富的马斯克比姜宇记忆中的形象更年轻，也更憔悴。
他穿着简单的灰色t恤和牛仔裤，头发有些凌乱，眼下的黑眼圈很明显。
那双眼睛亮得惊人，像燃烧的火焰，充满了激情和偏执。
他站在一辆红色特斯拉roadster旁边，正朝飞机挥手。
车很显眼，流线型的跑车造型，无框车门，低矮的车身，在得州遍地皮卡和suv的停车场里像个异类。
“姜！欢迎来到得州！”马斯克大步走过来，握手力道十足，笑容灿烂。
“埃隆，谢谢你来接机。”姜宇微笑回应，“这位是陈景明，我的投资负责人。这是王薇，我的助理。这两位是分析师李明和赵雪。”
“欢迎欢迎！”马斯克和每个人握手，动作很快，像上了发条，“走吧，先去吃饭！我已经迫不及待要向你们展示特斯拉的技术了！”
一行人坐上车。
马斯克亲自开roadster，姜宇坐副驾驶。
其他人坐后面的商务车。
“系好安全带！”马斯克兴奋地说，一脚踩下电门。
电动车瞬间加速，推背感强烈而平顺。
没有引擎的轰鸣，只有电机细微的嗡鸣声和风噪。
“感觉怎么样？”马斯克问，眼睛盯着路面，手指在方向盘上轻轻敲打。
“很安静，加速很线性。”姜宇评价，“而且没有换挡顿挫。”
“对吧！”马斯克更兴奋了，“这就是电动车的优势！电机从零转速就能输出最大扭矩，加速曲线完美！燃油车要等转速上来，还要换挡，永远做不到这种平顺！”