有时间才能消弭这一切的担忧。
当然！
如果保守者真要为此起兵造反。
他也敢奉陪。
因为历史告诉他，铁路的出现，是难以阻止的。
而大清，作为一个平民分散居住且风俗不同乃至宗教信仰都各不相同的社会，也注定捏合不成一个整体，且为了一个铁路就都要造朝廷的反。
届时，他能做的就是一边镇压造反者一边重用接受铁路的开明派。
没错！
按照弘历对后世历史的了解，在一些人反对铁路的同时，总会有人开始欢迎铁路的到来，甚至主动筹钱建造铁路。
政治场素来就是这么复杂。
弘历要做的就只有等待，等待时间的天平，彻底偏向支持铁路这方。
从古到今，人们都觉得在一个王朝，百姓最能忍受不公和压榨。
但其实地主阶层也很能忍受的。
只要不是到万不得已。
没谁想自己站出来当冤大头。
越是聪明的人越是不愿意做出头的那个人。
而在这个世道，聪明人往往都是大多数，他们只希望别人出头，然后靠着别人当英雄，自己没有任何付出，就能达到自己的目的。
如同刚才弘最一样，他只希望老十四能出头。
所以，在弘曝被杖毙后，也没有人再站出来反对。
连太后乌喇那拉氏也没有因此就问弘历关于铁路的事。
这倒也不是说，乌喇那拉氏真的就不在乎祖宗陵寝是否安宁的事。
而是弘历是已经治国多年的皇帝，又正值壮年，还有自己的党羽，她乌喇那拉氏要想真因为这事阻止弘历，无论如何都得像慈禧一样，先联合几位王公大臣，来一场类似“辛西政变”的事件才行。可现在，掌军的都是弘历的亲信。
步兵统领是富察&183;福清。
御前侍卫是傅恒这个领侍卫内大臣在掌管。
兵部尚书是岳钟琪。
各营护军统领和都统也都是福彭这个弘历发小的人。
福彭还统领着新军。
这些人根本不会背叛弘历。
“目前，中华旧土还没能发现，铁矿也就还是只能在关外和关内开采，但开采出的好矿少，治炼成本高，铺设开的铁路也就有限。”
“但眼下这条内务府承办的京永铁路，倒是已经可以实现给京师每个月增加五百万斤煤炭的供应