f1始终是个团队游戏，车组承受的压力关键时刻不比车手轻松到哪里去！
二练的结束也意味着周五的赛程结束，各支车队成员都拖着疲惫的身躯以及紧张的心态回到下榻酒店，养精蓄锐等着明天的三练以及排位赛的到来。
陈向北返程的路上，还看到无数车迷自发守在道路两旁以及酒店门口，就是期望能通过这种方式，让他看到有多少人正在支持跟鼓励。
说实话，陈向北并非一个多愁善感的人，可是这一幕出现却让他有些百感交集。
不仅仅是自己跟车队期待这个冠军，还有无数中国同胞乃至于亚洲车迷期待这个冠军，这是属于黄种人在车坛顶级赛事迈出去的最重要一步！
十一月十五日周六，这是三练跟排位赛的日期。
铃鹿赛道本身容纳上限为十六万人，日本作为亚洲唯一的赛车国度，本身就有着极其浓厚的赛车以及改装文化，其实早在周五练习赛的时候就已经接近满员。
如今再加上中国观众以及排位赛的看点，由于抵达现场人数实在太多，主办方不得不临时开放了很多草坪站票，以至于周六到场人数达到了夸张的十八万！
并且相比较欧美支持阿隆索跟法拉利的车迷，很明显多出来的观众人数，大多数都是陈向北的支持者。
这一次围场内的中国红，第一次压制住了法拉利红！
「加油，陈向北，你永远都是中国的骄傲。」
「车手北，你诞生于奇迹，那就以奇迹收尾吧！」
「陈向北，让整个世界见识一下中国速度！」
「无关胜负，只要向北阁下出现在赛道上，就已经是种胜利！」
无数支持声如同潮水一般涌向陈向北，到了收官站的这个时刻，其实在很多车迷心中已经不是那么在意胜负了，这个年轻的新秀车手，某种程度上已经在世界证明了中国车手的实力。
换种说法，对于绝大多数中国车迷而言，他们已经无比满足了。
就如同当年中国的篮球迷，能看到姚名出现在nba的球场上面，哪怕没能戴上总冠军的戒指，也已经超乎了预期。
总比日后后悔认为当时仅仅是开始，没想到是巅峰要强。
简短的休息之后，铃鹿赛道三练如约而来。
相比较一练的调校，二练的疯狂推进，三练包括hr在内都不约而同选择了轮胎测试。
赛事中心的气象雷达数据是公平发给每一支车队，很明