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第517章 人心逾泰山(2 / 8)

“外置器官群”,每个人都有自己的专属机体。人类需要像进行再生手术一样,在这个大型机体的神经组织内形成“对应太空感知的逻辑人格”。天人内“智能生理”体系需要不断训练来适配。

可以说,人类对自身太空躯体的研发完全成功后,这个庞大太空躯体内的碳基神经组织中,会存在一部分自主意识。

上述是二十五世纪的技术,到了三十世纪,这个体长变成了一百五十米。

到了四十世纪,体长达到了三百米!人类在太空轨道上走巨兽化的路线。

生物演化,从来不是什么越小越好,当某个基础要素突破后,就会数值爆炸,就和二战后坦克一样,当发动机和电控都突破后,越来越重型!

太空环境无比广阔,十米在地表上算得上是巨人,但一百米的物体在太空中几百公里的距离范围内依旧是一个点,因此完全没必要小型化。

甚至在登陆小行星时,躯体越大越便于拿捏控制小行星。

二十一世纪人类所恐惧的“灭绝恐龙的十公里级别”小行星,就是当时人类感慨就算提前发现也没法偏转的天体。

到了二十五世纪后,这类小行星就是一盘菜,一个天人登陆上去,制造钻头,植入核爆装置,如同石匠一样切割,几个小时内就能把这颗小行星大卸八块。

以至于地球周围的团队组织甚至用期待“天上掉馅饼”的心态,期待十公里级别小行星飘过来。这样的小行星别说砸到地球了,在越过火星轨道后就会被提前标记,各个太空资源工会都会在太空中宣称“这是俺拾的!”。

至于在内太阳系(小行星环以内)航行,天人之躯体,意味着人无需传统太空维生舱,直接“肉身横渡”行星之间的距离。

当时大部分战舰上都有凹槽结构,天人们往往买宇宙飞船的“挂票”。哦,挂票,玩笑,天人压根不用买票。

由于天人数量远比宇宙飞船数量多,地球和火星之间有数十万个宇宙飞船在航行。

这些飞船在航行时有相当大概率遭遇“花生米大小超小颗粒”碰撞。

在二十一世纪这是难题。因为太空中没有工具,然而在二十六世纪“天人”就是太空多面手,平日放出的“卫星群”能自动提前感知到几百公里范围内三毫米级别的颗粒物体,并且就算发生碰撞也能拿出修复罩子,在太空中把飞船钣金修好。

当时太空船队为了降低航行风险,往往是几十艘船蹭一个有天人挂载的飞船。

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