前往弗里舍斯哈夫水道的航行，无论是对亚历山大还是奋进号上的水兵们来说都是一种折磨。
好在，那艘名为梅梅尔号的货船，给亚历山大的惊喜不只有他们的海图和航海日志这些东西，通过货单还有水兵们的检查，他们确定了这艘船上装载的货物确实是2800吨铁矿石。
2800吨铁矿石，听起来很多，实际上也一点都不少。
在发现这条船上装了如此之多的铁矿石之后，亚历山大乐得合不拢嘴。
经常用船堵港口的朋友们都知道，要指望用船去堵住港口。
最好的方式就是在船里塞满石头之类沉重的玩意，如果再狠一点的话，那么就装上水泥。
水泥遇水之后会变成一个巨大的块状物，再辅以船体的结构，会让任何试图清除这条沉船来疏通航道的人，都像是得知自己今天的晚餐将会在厕所就餐一样恶心。
即便这条船上装的不是水泥这种东西，但是铁矿石也是极好的压舱物，至少这会让那条船沉的一点都不慢。
不过虽然亚历山大看起来像是摸了一把好牌，但是此时的亚历山大还是面临一个小问题。
那就是首先为了找这么一条用来掩护自己的船，他们在海上浪费了不少时间。
而接下来将那些发烟筒，运到货船上，然后在货船上准备能够让船沉下去的妙妙小道具也花了不少时间，毕竟像是这种货船上肯定没有核动力通海阀这种东西。
要让这条船沉的干净，沉的利落，沉的漂亮，就只能是自己动手了。
在忙完这一切之后，留给他们的时间也就所剩无几了。
况且一艘满载铁矿石的货船，也不像是驱逐舰那样能够在海上飙出三十多节的高速。
这个笨重的大家伙，只能以十多节的航速，在海面上缓慢蠕动。
在航行了一个小时之后，不止是亚历山大，就连舰桥上的其他军官在计算了航速之后，都觉得继续这么做有点太极限了。
就像是经常熬夜的朋友们都知道的那样，在一天中最黑暗的时间过去之后，在天亮之前，太阳彻底从地平线上跳出来之前，其实天色就已经开始逐渐亮了起来。
如果失去了夜色的掩护，那么他们这次行动与其说是去布雷，不如说是去送死。
而且货船实在是太慢了，在这种速度下航行，如果他们遇到巡逻的普鲁士驱逐舰，那么情况就会变得异常尴尬。
如果普鲁士巡逻舰没有发现还则罢