共情是国人心中最美好的一个品德。
在2000年的时候，大部分人还不是事不关己高高挂起的状态。
不过随着网络时代、信息时代的到来，很多人的善良和共情被利用，再加上一些势力的刻意引导，才慢慢变得冷漠。
在阴冷的天气中，汗水顺着牛耿的脸颊滑落。
李成功看着牛耿跟着搬运石头，明显还是有点触动，这时一个特写镜头给到了他那身干净的衣服。
“早点回家！大家都为了早点回家！”
有人加入了队伍。
“对，这点活算啥？”
很多年轻力壮的人从窗户跳出来。
“大家”
列车员嘴唇动了动。
“把门打开，出了事算我的！”
列车长也知道，这时候不是讲规矩的时候，正常这种情况不能随便下车，因为出现危险就麻烦了。
这时候的镜头从一个车厢，变成了一个高处拍摄的远景。
“我在工地就是运输的，大家不要搬运，传递更快！没力气的别硬挺！别砸到脚！”
已经有熟悉开始指挥。
众人拾柴火焰高！
苏南为何要拍摄这些？
下沉市场绝对不是白领精英，也不是什么行政干部在观看。
而是无数即将返程回到家乡的民工，还有在家乡等着他们归来的家人！
原作的人在囧途，那是纯搞笑片，里面带着一点导演恶心人的文艺私活，还有着一些略微夸张的苦难。
这其实都是在模仿国外剧情，想要硬贴一点艺术的。
而苏南除了镜头的表象张力，其他的全部摒弃！
就一个态度，我就是给老百姓看的！
1994年——2003年，随着打工人群的激增，春运也到达了最高峰。
2000年，正是出行巅峰的最高期！
1998年大面积的滞留，运力的完全落后，一度让交通部门的压力剧增。
这时候在贺岁档，应该拍摄歌颂苦难的？
苏南从出道开始，擅长的就是借势，因为刚刚毕业，人微言轻，能有机会就不错了。
重生之前他碌碌无为，有他自身性格的原因，所以这次重生之后，反而做事情变得十分谨慎、认真。
这次对战的是连续三年的票房霸主、贺岁档霸主，正值巅峰，意气风发的冯小钢。