江重重型机械厂的专用线很久没有这么热闹过。
二十四节绿皮货车缓缓滑进厂区，车轮压过岔道，发出沉闷的金属声。站台两侧站着江重老职工、厂办干部、经委工作人员，还有临时赶来的保卫科。有人穿着洗得发白的蓝工装，有人披着旧雨衣，更多人只是伸长脖子看车厢上的封条和“精密设备”标识。
“南方来的就是这几车？”
“听说是德国机床，贵得很。”
“贵有什么用？咱们工资还欠着呢。”
议论声不高，却像贴着铁轨滚动。张世海一下车就听见了，脸色沉了沉，却没有立刻发火。他先冲江重设备科的人喊：“吊车检验记录拿来，站台承载表拿来，别光站着看稀罕！”
设备科副科长老孙抱着文件夹跑过来，喘着气说道：“张师傅，天车上午试过，能吊。”
陈柏元从车门边下来，直接问：“试吊多重？主钩、制动、限位有没有记录？钢丝绳更换时间？”
老孙被问得一愣，看向张世海：“这位是……”
“捷飞设备经理陈柏元。”张世海语气硬邦邦，“以后这三台科堡，他说能吊才能吊。”
老孙脸上有点挂不住：“张师傅，咱江重吊过上百吨铸件，三台机床还能难住？”
陈柏元没有争辩，打开拆装表指着第一台主床身：“这台不是单看重量。床身不能受偏载，吊点角度不能错，落地前要检查基础垫木。你们吊铸件的办法，用在它身上，导轨可能当场变形。”
旁边几个老工人听见“导轨变形”，脸色才认真起来。
张世海把文件夹夺过来看了两页，眉头皱紧：“制动记录是上个月的，今天试吊只写了‘正常’，谁签的？”
老孙小声道：“段厂长催得急，说市里领导要看卸货，先把场面撑起来。”
楚天河这时走到站台边，听到这句话，目光转向老孙：“卸货不是表演。记录不全，就先补检。市里领导等得起，机床等不起。”
老孙额头冒汗，连忙点头：“我马上叫检修班。”
厂办几名干部站在不远处，脸色都有些不自然。江重这些年靠老经验撑惯了，过去吊大件讲的是胆子和手感，现在南方人拿着表格逐项卡，许多人第一反应不是服气，而是觉得被挑毛病。
石大柱带着捷飞工人下车，看到站台地面有几处裂缝，立刻蹲下摸了摸：“这块不能临时放主机，下面空鼓。”
江重一名老吊装工不悦道