以吴轼的个人能力，很可能会将积分的领先继续保持下去。
也有说如果不是维斯塔潘在澳大利亚退赛一分没有，现在积分榜还是维斯塔潘领先。
然后立马就有铁佛寺引用潘子的话来反驳潘粉。
双方的争论激烈无比。
迈凯伦则在双方的争论中悄悄隐身，主要是诺里斯目前积分相差前两人有些大，还没到争冠行列。
诺粉也还没出来战斗。
当然，比起今年的御三家，梅赛德斯车迷则是陷入绝望。
15低迷依旧，托托还在执迷不悟招揽维斯塔潘，认为潘子可以扛起吴轼离开的大旗。
可托托这样的行为，却是让梅奔现役两位车手心情复杂。
而随着赛事进入中期，车手转会市场也出现了动荡。
因为索伯车队的变动，周冠宇和博塔斯都在寻找明年的席位。
赛恩斯也在物色和奥迪的合同，但威廉士或许依然会留住他。
在梅奔内部，董事会和汉密尔顿的合同已经无法谈妥，托托在考虑维斯塔潘的同时也在想着将安东内利提拔上来。
他或许会成为梅奔真正自研的天才少年。
而不是像吴轼和维斯塔潘这种「野蛮生长」的逆天存在——
外界对维斯塔潘的出现是理解的，有个前f1车手父亲鸡娃，怎么说也是从小就按照f1
模子在刻。
可吴轼呢？一个在欧洲毫无根基的华国车手，为什么也能成长的如此逆天？
大部分人将其归结于玛蒂娜利用法拉利职位提供了暗中的帮助。
这话对于吴轼和玛蒂娜都没什么影响，却是让铁佛寺爽了。
毕竟自研天才和招募的野生天才感觉总是不一样的。
梅奔的自研天才计划不知道会不会成功。
摩纳哥大奖赛赛前的新闻发布会却已经到来。
媒体、车迷们吵了一周的热点都形成了书面问题在发布会上提给车手。
吴轼稍微结合了法拉利的现状，面对所有和世界冠军相关的问题只有一个回答：「我现在领先，我会让领先持续下去，领先到最后的就是世界冠军。」
至于法拉利目前的升级研发、后半赛季的预期什么的，他一概不去透露。
勒克莱尔则抛弃了争夺世界冠军的说法，直接地表示：「我只追求摩纳哥的胜利，别无他求！」
这位摩纳哥人确实太渴望