所以一般50架一群是最常见的。
伞兵空降任务那是没办法，为了追求袭击的突然性、大部分伞兵要同时跳伞偷袭，才不得不搞更大的机群。
最终，在一番毫无悬念地杀戮过后，50架运输机被直接干掉了43架，只有1架导航机领著6架自行逃散躲避的普通运输机、总计7架，灰溜溜飞回了布列颠尼亚沿海的伊普斯维奇空军基地。
空战一开始，运输机群就作鸟兽散，最后还是仗著德机数量不够多，没法一对一追，才稍微漏网了几架。
而这种截杀，并不是只发生了这一次。
如前所述，因为25日昼间的地面战斗就过于惨烈，三国联军的陆军伤亡了8万多人，其中包围圈内的伤亡就有5万人，除了2万人直接战死，数千人重伤没有救治价值，剩余包围圈内需要治疗的至少有26万人，需要转运后方的也有近万人了。
今晚三国空军要转运的伤员很多，大批运输机也都是满负荷运作，凑够50架一个机群就飞一批，从荷兰到布列颠尼亚的空中，同时最多能有4批次机群保持滞空状态。
德玛尼亚人第一批也派出了两个机群拦截，分别朝著乌得勒支和阿姆斯特丹起飞的敌运输机群方向追杀，后来又派出了更多。
今晚三国空军要转运的伤员很多，大批运输机也都是满负荷运作，凑够50架一个机群就飞一批，从荷兰到布列颠尼亚的空中，同时最多能有4批次机群保持滞空状态。
德玛尼亚人第一批也派出了两个机群拦截，分别朝著乌得勒支和阿姆斯特丹起飞的敌运输机群方向追杀，后来又派出了更多。
于是第一批截杀中，另一个从阿姆斯特丹起飞的50架运输机群，也掉了38架之多。
德方战斗机群返航时，还运气不错搜索到了附近航线上第二批机群，又分别干掉了25架和32架——之前这两个落在后面的运输机群，在黑夜中与追他们的德战斗机群错身而过了，这才导致德方杀了他们更前面那批同一航线的运输机群后，回头时才迎面撞上。
不过这些运输机群也都知道友军的遭遇了，所以在遇敌之前就散开了机群，试图朝不同方向逃避，因此损失才没有最初那两个50架运输机群那么惨。
德方只拦截到了一部分，剩下的从空域缝隙里钻过去逃掉了。
但不管怎么说，仅仅几个小时，仅仅最初的拦截尝试，就几乎无损干掉了丑国人138架运输机，杀掉了超过2500名运载的士兵，和近300名运