了。」
或许是「俾斯麦号」的「断腿光环」太强大，正如此前「欧根亲王号」的「强运光环」太强大，那19枚鱼雷居然还是有一枚中了「俾斯麦号」的后部，也算是「利空出尽」了。
不过，这种「利空」导致的结果，却显然影响不大。本位面的「俾斯麦号」又不是在冲锋的路上，本来就在撤退的路上，航向本来就是朝著瑞典海岸回去的，就算偏航几十公里，至少大方向肯定是离布国越来越远，离瑞典越来越近。
当然，中雷也导致航速又下降了一些，从26节跌到23节，后续如果进水恶化最终有可能降到21节，不过等敌人的后续波次再来时，他们已经没有距离优势了，更多的德玛尼亚战机会教他们做人的。
倒是「布吕歇尔号」的情况更严重一些，它毕竟只是一艘满载18000吨的重巡，水下防护和抗沉性跟接近4万吨的战巡没法比。
哪怕1933年的布国航空鱼雷只有150公斤的tnt装药，「布吕歇尔号」依然被炸得破口进水了1500吨，右舷已经倾斜十几度，航速也从26节降低到了17节。但它还在顽强地往回行驶，也没有舵机和转向的问题，可以笔直朝著卑尔根撤退。
布国鱼雷机的这个波次即将攻击完毕时，东边远方的天空中也出现了更多从卑尔根飞来的德方战斗机，那是下一个波次的护航德战。
他们虽然没有赶上这次进攻，但也从无线电里得知了前方战况，所以拼命把油门加到最大。
在抵达战场时，敌机已经投完鱼雷返航了好几十公里了，但因为有雷达的指引，德战仗著两倍的速度优势，继续追杀撤退的布国鱼雷机。
布国战斗机试图拦截，但也无法全部拦住。一部分德战拖住布战，双方爆发了惨烈的空战，还有大约两个中队的德战靠队友的纠缠甩开布战，疯狂追杀鱼雷机。
33架返航的鱼雷机，就这样被截住，最后被大半击杀在空中。
此次空袭，布列颠尼亚人派出了总计9个飞行中队144架「巴芬」鱼雷机，相当于三条最新锐航母的攻击机群规模（含天亮前那次战斗），最后损失了足足135架，只有9架飞了回去。
战斗机方面，德玛尼亚人三次空战总计损失42架战斗机，布列颠尼亚人损失45架战斗机，仅仅看战斗机的对比，布国人的损失并不明显比德方多，但他们多挂了一百多架鱼雷机，那就真伤筋动骨了。
布国海航一共也就400多架鱼雷机的部队规模，陆航虽然