远方的海面船只肉眼看到。而泰晤士河口这片海湾是布国最繁忙的水域，船太多了。只有飞到50米以下，才能仗著地球曲率确保民船隔著20公里就看不见飞机。
如果飞几百米高的话，因为地球曲率不足，或许50公里外就被看见了。
而对于敌方侦察机来说，无论飞高飞低都是容易被看见的，也就没什么可藏的。一切隐藏措施都是在防敌人偶然路过的水面民船。
德方的ar-195鱼雷机，是1927年就研制成功的ar-95鱼雷机的后继型号，也是目前德方航母舰队的首选对海攻击鱼雷机，岸基也可以用。
相比于ar-95，ar-195最大的改进就是把木质的双翼改成了高强度铝合金的双翼，同时也加了全封闭的气泡式座舱，用上了bw-139引擎（ar-95用的是bw-132原版引擎）
所以在机体坚固程度和航速两个方面，都有了相当的进步，这两项指标已经全面超越了如今布国皇家海军航母使用的主力鱼雷机布莱克本「巴芬」型，但载弹量仍然是只能挂载2枚500公斤航弹或是1枚800公斤重的鱼雷。（布国的「巴芬」鱼雷机如下图）
另外，由于ar-195在设计时就考虑到了未来可能要低空突防，所以在选择涂装的时候，鲁路修总务就亲自干预，要求把飞机机翼的上表面涂抹成墨蓝色，下表面则涂抹成蓝灰色。
这么做的目的就是让敌机从上面看向ar-195鱼雷机的时候，看到其上翼面的颜色尽量和大海的颜色接近，而海面上的船只看它的时候，看到其下翼面，又尽量与天空的颜色接近。这也是最大限度提升其隐蔽性，万一敌人瞭望手看不仔细就会漏掉。
这种涂装设计也果然没有白费，今天这些鱼雷机出击的时候，就完全没有被敌人注意到，安安全全就突然抵达了伊普斯维奇和科尔切斯特锚地。
「鱼雷机！是德玛尼亚人的鱼雷机！快跑啊！」
锚地上的商船水手们，在确认来袭的是敌人的鱼雷机时，完全没有保护商船的胆量了，一个个都疯狂逃跑上岸，任由船和货物被敌人宰割。
他们又不是军人，只是跑船的水手，命是自己的，货和船是国家和老板的，才赚几个跑船费和装卸费，玩什么命啊。
「噗通~噗通~」
几乎在鱼雷的最大射程上，ar-195机群就开始降低到投弹高度，德方的传统鱼雷随后就陆续没入水中，朝著泊位上的布国商船驶去。
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