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第374章 法军的末日-下(6 / 7)

深的凹坑。

「内华达号」的356炮弹反击到「巴里亚号」的350毫米装甲上,同样是完全无法穿透,也只能打打非核心区。

随著双方的距离越打越近,丑国战舰的命中精度较低的问题渐渐也没什么影响了。反正打到了1万米左右,水平差一点的炮手也能打得中。

德方的380新式穿甲弹越落越多,「内华达级」的司令塔和主炮塔虽然始终坚挺,其他水线主装等部位却扛不住了,渐渐开始被贯穿、进水。

「德玛尼亚人的炮弹居然可以连343毫米的水线位置都直接炸穿?这到底是什么炮弹?这不可能!」

休罗德曼中将看著自己的座舰开始进水、倾斜,满脸都写著不可置信。

这可是「重点防护」的代表作「内华达级」!号称船头船尾随便穿但核心区绝对不可能被穿的铁王八!

但现在,偏偏就是被德方的新式穿甲弹穿了,简直一物降一物天克。

而2艘「内华达级」在进战之前,已经被「马肯森级」穿了多炮船头船尾,储备浮力本就不太够了。

只要核心区再稍微被穿几个舱室,就注定是浮力不足当场沉没。

15分钟后,「内华达号」和「俄克拉荷马号」的主炮依然在轰鸣,但却再也无法击中「巴里亚号」和「巴登号」了。

它们的主炮至今没有问题,火控也还勉强能用,上备用火控就行。

但最大的问题是,随著战舰朝向敌人的左舷进水越来越多,「内华达号」和「俄克拉荷马号」都出现了严重的侧倾,主炮炮管不由自主往下垂,哪怕抬高到最大仰角,也无法把炮弹打到一万米以外了。

所有的炮弹,都只能落在军舰前方七八千米,渐渐五六千、三四千米,而「巴里亚号」和「巴登号」却始终离他们一万米以上。

最终「内华达号」和「俄克拉荷马号」的主炮炮管在没入海面前的那一刻,还在奋力开火。它们的8座主炮塔没有一座被穿透的,457毫米的主炮正面护盾实在是太坚挺了。

但是再好的主炮塔和司令塔防护,也无法阻止舰体进水翻沉。

1918年5月17日,下午4点52分,「俄克拉荷马」号的倾斜度率先达到了90度,海水灌入烟囱,又灌入锅炉舱。还没停炉的高温锅炉被冰冷的海量海水直接淹没,战舰终于从内部发生了惊天大爆炸,一如后世教学视频上的「巴勒姆号」那种死法。

又4分钟后,「内华达号」的倾斜度也超过

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