型的邮轮、油轮、散货船、特种货船。而对外宣称方面，就继续说这是新式超大型战舰，让布丑间谍来刺探好了，反正只看船底是看不出到底造的什么的，至少要一年之后才能看出造的不是军舰。」鲁路修也算从谏如流，立刻把这个漏洞给补上了。
帝国可以几年内不再造大型军舰，专注于攀科技搞技术积累，但不能立刻让敌人知道你不造。所以配套的情报欺骗工作还是继续，不可松懈。
反正现在船升级改造还没完成，船才升级了四五个月，要到明年才能完成，鲁路修自然有办法在明年终战之前再加把火，假装下水5条甚至8条巨舰。
摆出「如果你们不想和平，我们还能继续殊死一搏，为登陆布国本土做长期准备』的姿态，为最终逼出和平添砖加瓦。
至于到时候具体造些什么新式的民用船，鲁路修还有时间慢慢琢磨、设计。
或许，可以考虑单纯升级现有货船的吨位，积累一些造更大货轮的经验，以后就跑黑海和波罗的海。也可以考虑建设货柜运输体系一一历史上货柜车船体系虽然前前后后花了十几年快二十年才建立起来，但那并不代表货柜的技术难度有多高。
货柜本身就是个标准货柜罢了，难度是不大的，关键是让丑国那些自由市场国家自发来建设，没有配套，各家不愿意齐心协力为人作嫁。所以整个系统就陷入了没人推动的窘境。
而德玛尼亚这样的国家，如果变成了海权强国，是最适合推广货柜的，因为它有强大的国家资本和统筹计划能力，只要把德玛尼亚搞国铁公司那一套挪到航运业，以德玛尼亚人的秩序度和一板一眼，5年走完丑国人20年的路都有可能。
这事儿回去先论证一下，明年船改完之前一定要拿出方案。
谈妥「假装继续造大军舰威慑敌人」之后，鲁路修总算有暇把话题扯回正题：
「不扯别的了，先说说后续的破交计划吧，我这几天让战略情报局的人整理了一些情报，想请你看一看，帝国有没有可能阻挠丑国往欧陆运兵？目前来说，丑国那么多船队，最有价值的打击目标，就是运兵船队了。
如果能把丑国陆军直接送到海底喂鱼，布、法两国还有什么底气跟我们打下去？就算击沉一支运兵船队无法决定战争走向，但若是能多杀几次，布法丑协约肯定会崩！」
希佩尔听了鲁路修的异想天开，也是有些肃然起敬：「合著冒险的不是你！这种事情，你怎么敢想的？丑国人知道我们有高速战列巡洋舰，运兵船队护