中二战的亚历山大港袭击战、蛙人绑雷头时就失败了，最后沉到了海底。
所幸亚历山大港的水位很浅，当时布国战列舰停泊的泊位、船底距离海底只有5~6米距离，所以哪怕沉底了，爆炸后的威力仍然把战列舰炸沉了。
如今，鲁路修点拨后的团队，也依然没解决这个问题。不过当这次战机来临时，鲁路修赫然发现，他有机会抄历史的作业—因为这次奇袭的目标港，很有可能还是亚历山大港！
既然如此，他前世看「猪艇」战史对亚历山大港的水文地理、泊位深度等情报可是太了解了。
如果是亚历山大港的话，不解决这个技术问题、也可以进攻！
到时候直接不绑了，雷头脱离后直接沉底，离开舰底5~6米远起爆，一样威力足够。实在担心就增加点装药量好了，反正浮动推进的自爆兵器不差这点吨位。
而且，鲁路修还利用自己穿越者的设计常识，让设计师把可分离式「猪艇」的结构直接设计成三体式——也就是跟后世的太空梭燃料箱和助推器的结构差不多。
太空梭都是大燃料箱在最中间，一左一右夹著两个助推器，升空后燃料箱烧完后会抛弃，助推器会返航回收。
而鲁路修把人操鱼雷也搞成这样，一次性的无动力战斗部在中间，两侧一左一右两根细的纯推进器夹著战斗部。
这样还能节省鱼雷的左右转向舵面结构，因为只需要靠左右两侧推进器的推力差就能实现左右转向了。
这样设计还有一个好处，就是航行的时候不会出现「头重脚轻」、纵向不稳。
因为原本推进部和战斗部是前后串联的，战斗部是实心的装炸药铁疙瘩，比重更重，雷头就容易下坠，后半部的推进器里还有空气室要配平总比重，雷尾就容易上翘。
而改成后世成熟的「太空梭助推器夹燃料箱」布局，一左一右密度是轻的，夹著中间一根密度重的，刚好完美平衡。
一枚人操鱼雷本来也需要两名蛙人操作，现在刚好一左一右两根推进器上各由一名蛙人控制。
可以说，鲁路修改良后的「蚂蟥艇」，在很多方面都已经追平了二战的「猪艇」，在结构布局优化这个点上甚至还超越了。但也有一点不足，就是无法把战斗部「绑」在敌舰底部，导致这种武器的使用场景极大受限了。
鲁路修搞的武器，只能在水深不太深的港口泊位使用，其他地方用不了。如果去布列颠尼亚本土的罗塞斯港和斯卡帕湾，这种武器沉底后爆