亲赴前线视察，并且坐镇指挥，鼓舞法军保家卫国，死战到底。
贝当一改之前霞飞、尼维勒那些将帅高高在上、冷漠不把士兵当人的姿态，亲自慰问一线官兵，一起坚守同甘共苦。
不管这是不是作秀，但贝当的表现确实比霞飞尼维勒要强太多。
加上法军上上下下加强了宣传攻势，表示以后「永不进攻，只保家卫国」，希望士兵们拿出荣誉感和爱国心，好好守住。
在这份激励下，法军的士气暴涨到了仅次于前年刚开战时保卫巴黎的程度，在贝当的带领下，再次硬生生顶住了克鲁克和比洛等人的攻势。
德玛尼亚人估计，从巴黎到阿拉斯，将近200公里的路上，可能已经每隔2公里至少挖一道堑壕，密集的地方还不够。
整个北法，经济和生产估计都停滞了，巴黎以北的地方整整2年挖满了沟，这还打个屁。
这场战役打到最后，还是身在埃及战场的鲁路修听说了西线的困境后，又发密码电报给法金汉支招，才让他把消耗战的交换比打得更加好看一点，但鲁路修也没有办法彻底改变战局，只能是多消耗一点敌人。
鲁路修的电报里是这样建议的：「既然开战之初，我军没有预估到法兰克人的汽车后勤团规模，就足以让他们摆脱对铁路的依赖，继续处处死守。
那么眼下我军的主要任务，就不该是继续地面进攻，而是靠空中支援进行后勤打击。我军此前已经研发成功132毫米大口径机枪，也研发成功了20毫米贝克式机炮。
如今听说法军也在紧急研究20毫米机炮，且已经突破1磅以下弹丸不得装爆炸药」的限制，则我军也可以把飞机上安装的20毫米爆破弹机炮，用于攻击卡车队。」
不太懂新式战争的法金汉和罗登道夫，这时候才如梦初醒，他们怎么就没想到这种空地协同方式呢！
虽然「空地协同」早在一年前，就在基辅罗斯战场上被鲁路修发明出来了，但原始的空地协同，主要是打击前沿敌人，以解决「地面部队推进较快时，炮兵部署跟不上，突击部队失去火力掩护，只能靠飞机丢小炸弹来弥补」。
那种空地协同对抗性是很强的，因为要炸的都是一线战斗目标，敌人的警戒度很高，还有防空炮，敌人的战斗机也会拼死掩护前线阵地，会给执行轰炸任务的飞机造成很大威胁。
在时间进入1916年、敌人也把德玛尼亚战斗机的技术优点学得差不多之后，直接空地协同炸前线敌军就变少了，最