两人正闲聊间，沈琰的手机铃声忽然响起，是宋博达打来的电话。
“小琰，跟你报个好消息，大力神一号地效飞行器生产线已经全部建成调试完毕。你看我们什么时候正式启动量产？”
电话那头，宋博达的语气满是兴奋。
“这才不到两个月，生产线就调试完成了？”沈琰有些意外。
年前大力神一号的各项生产筹备工作就已就绪，唯独缺少专属组装生产线。
当时航空航天事业部园区土地早已饱和，没有空余地块新建产线，
只能把一批老旧机型生产线整体搬迁到另一片区，为大力神一号产线腾出场地。
前两天他才听说产线在设备调试，没想到进度这么快。
“是啊，调试工作提前收尾，我第一时间就给你打电话了。”
宋博达笑意浓郁，“这条产线落地，意味着超大型地效飞行器可以正式投产原型机。
这款机型一旦成熟，会彻底改写全球空运、海运、陆运的格局，整个运输行业都会迎来颠覆性变革。”
“你们那边筹备妥当，随时可以开工生产，不用特意等我到场。”
沈琰笑着叮嘱，“对了，重力制衡系统，明辉那边研发收尾了吗？”
重力系统是大力神一号载重能力的核心关键。
缺少这套系统，飞行器载重连一千吨都达不到，完全发挥不出设计优势，所以沈琰一直格外关注研发进度。
“还没有完全定型，目前在做最终极限测试。不过不影响原型机生产，系统可以后续加装调试，不耽误整体工期。”
“那就没问题。”沈琰当即安排，
“先投产一架原型机做基础测试，各项指标达标后，再追加两架。三架同步试飞，同时可以顺带承担另一片区和内地之间普通物资运输。
六千多吨的载重能力，闲置着太浪费，正好实地检验运输性能。”
“没问题，我明天就安排排产。按照小龙模拟推算，二十天就能下线第一架原型机。”
“速度这么快？”沈琰微微惊讶，“当初鲲鹏一号下线一架要整整一个月，大力神一号体型更大结构更复杂，反而效率更高了？”
“你都好久没关注产线情况，早就跟不上节奏了。”宋博达打趣道，
“现在鲲鹏一号单条产线半个月就能组装一架，生产效率是初期的两倍还多。厂里海内外订单堆积如山，不提速根本没法按时交付。”