辉煌战果，不仅证明了飞行员的勇气与智慧，更充分证明了寇蒂斯-莱特公司生产的柯蒂斯p-40设计的卓越成功与操作的相对简便。
日本三菱重工诛式会社生产的“三菱a5”等机型在其面前，无论是在速度、火力还是战术适应性上，都显得如此落后，如同孩童的玩具。”
北极熊毛子的《真理报》的评论则相对谨慎务实，在重要版面报道了此事，着重从地缘政治和军事角度分析空战结果对日本陆军航空兵力的牵制作用，以及对日苏边境局势的潜在影响，认为“此战可能迫使日本关东军重新评估其北上战略的风险”。
法国《费加罗报》等媒体则更多带着隔岸观火的心态，惊呼“亚洲黄种人之间的空战竟已进化到如此激烈和现代化的程度！”
并对民国展现出的抵抗意志和逐渐获得的外部援助表示关注。
而最令人意外、也最反常态的是日本国内最大的报纸《朝日新闻》！
竟也本着：“输了就要认，挨打要立正”的原则！
在头版以罕见的、近乎残酷的坦诚报道了此次惨败，标题触目惊心：
“帝国之耻！南支那方向空袭部队五十架战机玉碎，无一归还！漂亮国新制新锐战机性能压倒，帝国航空工业亟待奋起！”
报道详细承认了被击落战机的型号和数量（20架三菱a5战斗机、30架九六式陆攻、2架九七式司侦），与民国方面的宣传基本吻合！
并将失败主要原因归咎于“漂亮国寇蒂斯-莱特公司最新生产的柯蒂斯p-40战机性能之卓越，远超战前预估与情报判断”，
文中疾呼：“此战教训惨痛！
帝国航空工业必须知耻后勇，奋起直追，最新式战机的更新换代，刻不容缓！
望全体国民支持国策，共度时艰！”
这种近乎“自曝其短”的做法，既反映了战败的惨烈程度已无法掩盖，也隐隐透露出日本国内试图以此激励民众、推动军工发展的复杂心态。