是史无前例的。
如果继续维持古典生活方式，主要依靠木材烧火做饭取暖。
那持续的时间再稍微长一点，北方的大部分山林都会被全部扒光。
地面植被破坏殆尽之后，沙尘暴和水土流失等环境灾害也会越来越频繁。
黄河改道南流已经六百年了，下游的黄河大堤已经到了极限了。
如果不专门调整和控制，未来十几年间会频繁决口。
自己这一代人必须解决黄河积累的问题。
解决问题的关键有两个，一个是针对黄河本身的，一个是针对环境的。
刘玉龙也不准备马上对黄河本身动手。
现在优先展开工业建设，有了更强的工程建设能力之后，再去对黄河动手术。
但是在搞工业建设的同时，对黄河治理也有好处的事情，当然也会顺手开启。
植树造林能缓解水土流失，这种事情古人早就已经发现了。
但是人口增长迫使人们不得不继续砍伐森林。
必须有替代草木的燃料，才能控制对森林的破坏，植树造林也才能有效果。
现代的森林覆盖能从清末的百分之五，恢复到百分之二十多，最为关键的原因就是百姓几乎不再烧柴草了。
在这个时代没有天然气，自己能做的就是用煤炭取代柴草。
刘玉龙安排了几句之后，继续往下翻报告。
第二部分是关键的基础铁路建设，这是工业社会的动脉。
今年已经累积建成的铁路长度约400万尺，大约相当于1200千米。
深州到辽阳的铁路干线全部完工，京城与辽阳之间也已经能够铁路直达了。
能够从此时北方人口最密集的河北地区向辽东输送物资和移民了。
京城通往南方的铁路，目前已经修到了大名府附近。
另外从南京江北的江浦县开始，修建了连接淮南煤矿的铁路。
来年将跨过淮河继续向北建设，与京城南下的铁路同步修建到黄河两岸。
刘玉龙翻到这里之后再次开口：「也就是说，到明年年底之前，南北两京铁路就能基本贯通？」
清朝将应天府改为江宁府，但这这两个府的名字，本来就是官方文件上用的南京这个明朝开始使用的称呼，在清朝其实并没有消失。
普通百姓甚至官员，乃至于海外的欧洲人，日常都会直接称南京。
大汉建立