第196章 重新组合，雨果万岁！
所以这三辆二号f型，夏或说什么也要留下来一辆自己收藏。
不过他最喜欢的二号，其实是另一种五对轮。
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嗯，采用交错负重轮设计的二号l型—山猫侦察坦克，和十字军一样可以飙车的德系轻骑兵。
这玩意儿下订单的时候下的挺多，结果到后面一砍再砍，就生产了100辆基础机炮型，升级50火炮的坦克歼击型直接就没生产。
可能是被美洲狮取代了生态位吧！
同样的活儿，重型大八轮也能干的很好，没必要局限于履带底盘。
不过夏或有机会获得两辆二号l型底盘的话，他一定要改一辆牙口更好的歼击型山猫，弥补没能量产的遗憾。
但这是回到欧洲后的事情了，第一辆山猫走下生产线的时候，非洲军团都已经覆灭好几个月了。
茫茫沙海中没有价格堪比短管三号的二号l型侦察坦克，只有撑起dak前期装甲力量架子的二号f型。
虽然一直生产到42年12月，但这种应急车后期已经不补充给非洲军团了。
不然地中海里应该能捞到不少二号整车。
「时间差不多了，我们在埃及最多再干两票，下一个项目是二号。」
花一天半的时间搜集到足够详实的情报，夏或正式召开会议，向众人宣告了接下来的工作安排。
「二号？这车比三号、四号要难见多了。」
年代越早的车越难留到今天，除了英国人不缺二号，像法国和周边国家的一票博物馆，虎式和虎王都有，但是你敢相信他们连一辆二号轻坦都没有吗？
「这正是我们要来北非的一个原因，只有这里才有足够多的二号，英军当年缴获了不少带回去，那些达不到缴获标准的击毁车也没有像欧洲这边大都进了金属冶炼厂，我们的自标就是这些遗留下来的击毁车。」
虽然在北非，综合挖掘成本会更高，危险系数也蹭蹭的上涨，但不得不说一句，这边的战地情报比欧洲更容易触发。
没有办法，这些老古董被雷场保护的太好了，当地成功致富的老乡是真少。
所以夏或才能出去个两三趟就能触发一次战地情报。
当然，在埃及是这样，去了隔壁的意属北非暂时就不清楚了。
「————半个排的二号被派去加强这个步兵营的阵地，但后面他们被夺下阵地的英军整个