些b0—105都是在售的？」
从纽伦堡转车来到了多瑙沃特，工作人员领着两人来到机库，只见一排排主旋翼折叠的b0—105整齐的停放在机库之中。
「对，军剩资产没什么是不能卖的，可买得起也愿意买的客户并不多，转民用的二手军机，人们还是更喜欢便宜的法国货，毕竟我们自己也买法国货。」
工作人员自嘲着说道。
他指的是军方有想用h—145换掉虎式的声音。
比起德法合研，一地鸡毛的插翅虎，还是纯血法系机更靠谱。
每飞行小时只要75个工时的维护保养，都不到虎式18小时的零头，真就是名字一起错，这辈子都白费了。
叫老虎的，甭管地上跑的还是天上飞的都不太行。
「h—145对后勤是挺友好的，但为了多用途牺牲了很多方面，载重量太小，搭载的反坦克飞弹腿也短，我倒是更喜欢虎式些。」
hugrfaf卖的就是古董军剩奢侈品，夏或自然而然成了虎式代言人。
军方用虎式差点意思，那就开放给私人好了，富豪们可不差钱。
但他觉得等插翅虎退役了，更可能卖给红牛玩极限运动。
德佬不卖，也多的是入手渠道。
「感谢你的喜欢，你们的两架b0—105都在那边。」
顺着对方扬手的方向，两架整备一新，还没来得及注册，只有临时飞行编码的直升机水灵灵的停在那边。
它们也不可能注册运营了，飞到柏林是这两架b0—105在德国的最后一次飞行。
然后就是漂洋过海飞行在北非的天空，一如当年的梅塞施密特bf109。
如果一切顺利的话，夏或还有机会卖掉更多的b0—105。
来德国就能买到的直升机可能挣不到什么钱，挣钱的是那些被拆掉的武器装备还有配套的弹药。
随着b0—105的全面退役，这些东西全都没用了。
夏或当初走老卡尔的渠道入手了一套被「销毁」的装备，现在都不需要那么麻烦了。
直接让kx出面打申请，就能把那些被封存的装备全部盘下来。
这才是大买卖呢！
检查机况，结清尾款，升空走人。
「哗~哗~~」
两架b0—105在夏或和小卡尔的驾驶下先后升空，而后列队飞离巴伐利亚，向着柏林方向疾速飞去。