可食用龟不容易获取，练手的机会少，奶奶的手艺自然差了点，但假乌龟汤用的牛肉牛杂就太好买到了。
“行啊，等去了非洲，我请你喝真乌龟汤。”
一大锅红燜野猪肉在两人閒聊的这会儿功夫已经好了，直接戴著手套把锅子端上卡车，他们向航校方向驶去。
等到了地方，和同期学员还有教员老板分享美食，下午两人如愿以偿的拿到了直升机私照。
有了这本小小的证书，他们就可以在整个欧盟范围合法驾驶直升机。
而离开地面，奔向天空的夏或，也將触发更多的战地情报，获得更大的成功。
“~~如~扣，登上直升机，系好安全带，启动引擎，夏或接入了fra频道。
在欧洲，为了促进消费发展空域经济，讲究的是按需分配，谁有需求就谁用。
军方肯定有优先权，但要用就得提前通知，等用完了还要立即释放。
所以只要登陆fra频道看看有没有被封锁的空域，有的话就绕过去规划飞行路线。
除此之外，两点之间隨你怎么飞。
当然，就这还是比不了非洲，那地方才是真正的放飞自我。
除了有被打下来的风险，干啥都没人管你。
设定好目的地，和远处的小卡尔，还有眾人告別，夏或总距杆给油拔地而起，升至半空后向著梅克伦堡疾速飞去。
很快啊，压著b0—105最快240k/h的巡航速度飞行！
还是点对点的直线航程，他只用了不到两小时就回到他忠诚的罗斯托克。
用200k/h的经济巡航速度还可以更省油，但第一次跑长途谁又不是站起来踩油门呢！
不过情况有点不太对啊，这都降落在机械厂里了，怎么一条战地情报都没有触发？
是他避开公路，选择的这条路线没有任何战爭遗留吗？
不可能，大件货没有不奇怪，但埋了几十箱子弹，几箱手榴弹的临时弹药库肯定是会有的。
像这种白板情报都触发不了的话，原因可能只有一个，那就是他飞的太高了。
原来开车走陆路，不用考虑高度这个变量，可现在开直升机了，情况也变得不一样了。
至少他挖完法国的装甲掷弹兵连套装，將六辆半履带装甲车送上船，自己坐飞机回来的那一趟。
情报触发槽位是空的，他也横跨了法德两个国家，也没有触发任何战地情报。