需要大量发动机。
但是国產发动机產能有限，质量也不可靠，野外作业一旦发动机出故障严重影响工作。
为此国家每年进口大量发动机和车辆，专门用於野外作业。
张二领导提议成立发动机车间，补充下属企业需要，自然得到了上下支持。
一期產量也不大，年產量只有几千台，总投资不过二十几万。
王大领导也没有多想，隨手就批覆了同意。
冶金部不是一言堂，他也得照顾其他人的意见。
张二领导玩了个样，將郊县机修厂併入第三轧钢厂，由机修厂承接发动机生產。
但是初期研发生產借用第三轧钢厂车间，机修厂派人来培训学习，直到完善整条生產线再搬回机修厂。
涉及到后勤服务，自然由李怀德负责对接该项目！
由於是部里任务，第三轧钢厂又多兼併了一家企业，第三轧钢厂自然没有人反对。
就这样，第三轧钢厂发动机项目正式上线，负责人是李怀德！
陆安第一时间整理资料，开始组建发动机生產线。
第一款產品就是两缸汽油发动机，目前用量最大的发动机。
不管两轮三轮四轮还有发电，都可以使用这款发动机。
调拨工具机到位后，陆安带著机修厂人製造工装夹具，形成完整的发动机流水线。
工装夹具是发动机质量的保证，能够保证所有部件通用。
放在今天看这是最基础的质量標准，但是放在那个年代真的是一言难尽。
就像二十年后鹰酱帮兔子改进战斗机，骇然发现同样部件公差太大竟然不能通用。
兔子狡辩“独一无二的东西才能彰显我兔的尊贵品质”，鹰酱用愤怒铁拳告诉兔子什么叫標准化！
那可是要求最严格的战斗机製造厂，出一点点问题就要机毁人亡的战斗机！
这么严格的企业，同样部件竟然不能通用，可想而知普通企业是什么情况！
陆安能够在五十年代末解决標准化问题，已经领先绝大部分企业。
解决了標准化问题，產品质量问题也就得到了保证！