斗也到此明朗！
维斯塔潘1分20秒637。
他的电池已经没电，不足30，无法再提供最大输出功率，但却保持着领先的微弱优势。
吴轼1分20秒203。
他的电池同样快用完了，下一圈的速度显然无法再维持，可却成功阻击了诺里斯！
诺里斯1分20秒512。
长达干圈的飞速冲刺让迈凯伦的白胎快速消耗，此时无法再维持那股子无敌的节奏。
而诺里斯自己也没能克服这些问题，如果他还能够保持一圈，吴轼就是待宰羔羊啊！
呼！
这圈结束，法拉利这边所有人几乎都是松了口气。
乔纳森看着轮胎的情况，后轮起泡的同时颗粒化，前轮的颗粒化明显。
这套白胎已经废了，按照道理圈速是很难维持在这个水平的。
他通过车身数据收集就发现了好些弯道，赛车的平衡已经发发可危。
如果有车身稳定的报警器，恐怕吴轼一过弯，报警器的嗡鸣声就足以让人自闭。
簌簌簌！
第61圈结束，三辆几乎要首尾相连的赛车通过大直道。
维斯塔潘圈速进一步下降，1分20秒711。
吴轼的圈速也无法维持，仅有1分20秒689。
诺里斯仍然有个不错的速度，1分20秒502。
比赛还剩下最后两圈。
吴轼落后维斯塔潘1622秒，诺里斯落后吴轼1341秒。
此时前两名的危机仍然没有解除，丝毫不能松懈。
吴轼不知道维斯塔潘还有多少余量，反正他知道轮胎抓地力的下降极限在哪里。
最后两圈，他仍然会全力pu，甚至于因为就剩两圈，反而判断的更为精准了！
唰！
第62圈，又是红牛、法拉利、迈凯伦先后冲过终点线。
维斯塔潘1分20秒799。
吴轼1分20秒723。
诺里斯1分20秒564。
三人秒差都大于1秒，所以仍旧是谁都没有dr。
比赛进入第63圈，最后一圈。
根据先前的圈速情况，排头三人的位置不再可能发生变动。
虽然f1比赛不到冲线一切皆有可能，但显然这场比赛不是这样的。
1分21秒后，维斯塔潘在挥动的方格旗下