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第417章 我们和之前没有区别(7 / 9)

外驶回赛道,重新将汉密尔顿超越。

这一波操作给老汉干得记忆发散,回到了前几年。

马格努森喜提十秒罚时。

汉密尔顿的无语却无法拯救。

但,这还没有结束。

汉密尔顿第14圈再度准备超车,结果马格努森继续晚刹车。

汉密尔顿吃了一次亏,不愿意再走交叉线,就陪着马格努森一起晚刹车。

但马格努森的晚刹车就是为了冲出赛道去。

于是两人双双驶出赛道,重回赛道后汉密尔顿不仅没有超过马格努森,还让后边的角田捡到便宜。

角田超过汉密尔顿。

然后马格努森因为将汉密尔顿逼出赛道,再次喜提10秒罚时。

汉密尔顿没有骂人,那是心态好。

等到第15圈,角田和汉密尔顿也终于是过掉了马格努森。

但马格努森的目的已经达到,没有人能够威胁此时位于第7名的霍肯伯格。

自此,场上就变成了巡航大赛。

第19圈,比赛结束,吴轼以领先维斯塔潘23秒的优势再次拿到冲刺赛的胜利。

维斯塔潘第二,勒克莱尔第三,佩雷兹第四。

里卡多全程防守皮亚,成功拿到了第五。

霍肯伯格有着马格努森的护驾,也是顺利以第七完赛。

汉密尔顿最后超越了角田,但因为维修区超速,喜提十秒罚时直接去到了第16名。

角田拿到了本场冲刺赛的最后一个积分。

而当关于马格努森的一系列调查结束后,最终罚时是35秒!

这简直恐怖。

并且马格努森超级驾照扣掉3分,同时又因为他的行为违反体育竞赛精神,fi

等机构还会对他继续调查。

可以说,马格努森为了霍肯伯格的第七名,已经燃尽了。

赛后他也明白他做了什么,对着镜头说道:「我玩了一个愚蠢的游戏,我不喜欢用这种方法,但今天必须这么做,我的惩罚确实是应得的。」

如果说马格努森增添的是比赛的乐趣,那么吴轼和维斯塔潘的争夺才是真正的看点。

吴轼这次在实打实的干地条件中赢得了胜利。

维斯塔潘确实没有跑赢吴轼。

赛后记者们又是耐不住性子想要知道到底发生了什么。

维斯塔潘很坦然告诉媒体:「我需要节省赛车和

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