起来，说道：
“別忘了，2014年的时候发生了什么。”
吴軾拍拍脑袋，那时候他和梅奔的合同都被泄露出去了，现在仅仅是会面被泄露，还真是大巫见小巫了。
“所以，boss打算赞助我？”吴軾反问道。
“不，我撤走威廉士的股份就是因为我专心於梅奔，如果持有两支车队的股份，多少会让董事会不满。”托托说道。
吴軾却看得明白，托托远比克莱尔更加了解威廉士。
毕竟不要看托托说了什么，要看他做了什么一托托在高位拋售了持有的威廉士股份。
威廉士的衰弱在围场里几乎没有人质疑，因为谁都元道这天会到来。
f1技术规则里越来越多的复杂空动设计对研发团队的要求越来越高，勺人车队莲以竞爭。
除此之外，2014年开始，f1这项运动本身就处於动盪之中，身陷於二本的泥潭中。
哪怕是自由媒体接手后，这种情况也没有得到非常非常有利的改善。
吴軾思考了下，想到了托托找到自己的另外一种可能，问道：
“我们也需要支二队吗？”
托托微笑起来，看起来有些阴森，他既不同意也不否认：
“我们现在在和赛点合作，提供风洞给他们进行测算，但是不可能像法拉利和哈斯一样。”
隨著红牛二队的模式带来效益，加法拉利和哈斯、索伯之间的往来，缝实有这种大车队都要搞个二队的趋势。
托托又说道：
“我们只需要提供引擎供应，就能够掌握一支车队提供青训的席位，这是红牛所没有的。
“所以梅赛德斯、雷诺、法拉利都和红牛不一样。”
吴軾点点头，现在他更好奇boss要说什么了。
“我过来只是提醒你这些。”托托並没有將话说明白。
吴軾皱眉，直到托托离开一会儿后才明白。
托托用自己的例子告诉他，他现在作为梅奔的车手持有车队是不利的。
其次，威廉士作为勺人车队，和厂队比不了，也和红牛这种依靠成功营销立足於世界的饮料品牌不一样。
“是让我不要参与这件事情？还是说要考虑参与之后的后果呢？”
吴軾嘆了口气，他的头脑在这方面显然不够好用。
不过他的想法很朴素，只是希望有支国內背景的车队。
毕竟他热