吴轼牢牢盯着前方的道路，脑中无数线路一闪而过。
罗斯伯格抽头了！
但这个距离够吗？
够！又不够！
中线的吴轼只留下了刚刚好一辆车的宽度。
他在逼迫罗斯伯格犯错误！
可是杀上头的罗斯伯格竟然精准的行驶在了仅有的道路上。
吴轼的目光已经仅仅锁定在了5号弯。
罗斯伯格的极限晚刹车路线他已经有大概的预估。
嗤呀！
他过不了的！
和之前的比试一样，罗斯伯格晚刹领先，可随后的拐入吴轼领先回来。
交叉线后双方的位置重新回到了先前。
紧接着的两个弯道，吴轼利用了所有能够利用的赛道空间腾移。
罗斯伯格因为进攻，会自损节奏。
在出弯后，两人的距离略微带开。
可罗斯伯格的进攻依然有着相当的收获，两人秒差此时缩小到了04秒左右！
接下来很长一圈距离比拼的都是过弯，罗斯伯格暂时没有进攻的机会。
突然，转播镜头给到了维特尔。
只见维特尔法拉利在直道边线行驶，右后侧橡胶飞溅。
爆胎了！
维特尔爆胎了！
乔纳森看到后本能反应就是跟吴轼说：
“维特尔爆胎，维特尔爆胎，注意你自己的轮胎情况！预计不会引发赛道控制。”
维特尔轮胎虽然爆了，可是车辆依然有行驶能力，没有成为路障，所以不会触发黄旗之类的。
而维特尔失去了右后胎，车辆都难以控制，只能够切西瓜跑法。
紧接着，一辆接着一辆赛车超越了他。
还是维特尔技术过硬，控制住了赛车本身。
在维特尔的爆胎刚刚结束，镜头又回到了另外一边的吴轼和罗斯伯格身上。
这两位在整条赛道上斗智斗勇。
15号弯后的长直道罗斯伯格又略微跟近，可后半程却被带开。
fw37出弯后加速到极速略逊，可进入高速弯后，吴轼的操控却又拉开了双方的差距。
就这样，19号弯后，两人的秒差在053秒。
罗斯伯格必然要如同先前一样发起进攻，这次会不会奏效？
所有人都紧张盯着转播画面。
发车直道上，罗斯伯格进行