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第1704章 就要崩溃了!(10 / 13)

虽然他已经调离了营城船舶,但他在那工作了四年多,早就有了深厚的感情。

有船舶制造相关的新闻,他总是忍不住地关注。

被国内外媒体重点宣传的新闻李学武怎么可能看不见,他是不知道老徐冷不丁地要说啥。

“嗯,不是早就知道了吗?”

李学武抬了抬下巴,问道:“去年年末开的工吧,我记得你跟我提过一回。”

“要不怎么说速度呢——”

徐斯年咧了咧嘴角,道:“去年11月份正式投料开工,国内第一艘两万吨级散装货船啊。”

“这几天忙的我晕头转向,才看见这条新闻,还是上个月27号的了,说是正式下水了。”

“嗯,知道,我看见了。”

李学武放下手里的资料,看着他说道:“下水了,就说明主体已经完工,明年就能试航了?”

“我估计差不多,得明年年初了。”

徐斯年点了点头,说道:“毕竟是第一艘,听说还是第一次采用球形船首,时间慢一点也正常。”

“那要是正式交付,就得是明年下半年了?”

李学武管了这么多年的工业,对这些知识还是有所了解的,大概能估计得出来。

徐斯年则是挑眉问道:“你说咱们是不是也应该上马更高吨位的货船了?”

“营城船舶不是已经立项了吗?”

李学武吸了吸鼻子,问道:“上一次我去营城,你还在的时候不是说要搞大船?”

“立项是立项,开工是开工。”

徐斯年啧了啧舌,道:“交接的时候我就跟老韦说了,必须造大船,否则竞争力就完蛋了。”

“我们俩是谈好了的,集装箱货船和散装货船都要发展,尤其是咱们集团对矿产资源愈发的需要。”

“油轮呢?”李学武挑眉问道:“这个你跟他交代过了吧?”

“这个当然,您去馹本,当时我们还想您要是有机会,就去三菱、住友这样的企业去考察考察呢。”

徐斯年摊开手说道:“结果你们的时间少,我们也也没办法。”

这话说的无奈,其实也是无奈的选择,就算时间足够,李学武也没办法从三菱、住友这样的企业带回来技术。

目前国内拥有的油轮非常的落后,只有2到3万吨的运力,跟馹本造船业相比,完全没眼看了。

以今年为例,全球超过70的大型油轮,也

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