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第1034章 把劳斯莱斯给收购了?(3 / 5)

他虽然知道林浩然说的是实话,但作为英国商业贸易大臣,听到一个外来者这样直言不讳地批判英国汽车工业的弊病,心里多少还是有些不舒服。

劳伦斯大臣点头说道:“林先生说得有道理,利兰集团确实存在一些问题,包爵士,关于您想要收购奥斯汀和路虎两大汽车品牌之事,我们政府和利兰集团高层这两天进行了多场内部讨论,态度已经基本明确了。

首相阁下明确表示支持这笔交易,但我们有几个条件需要事先说明。”

包裕刚和林浩然对视了一眼,然后包裕刚开口道:“劳伦斯大臣请说。”

“第一,收购后三年内,不得在英国内部进行大规模的裁员,英国政府的底线是,不能让这笔交易成为引发大规模失业的导火索。”

“第二,奥斯汀和路虎的研发中心必须保留在英国本土,核心技术和知识产权不能转移到英国以外的地方。”

“第三,英国政府保留对部分军用技术和特种车辆的出口管制权,涉及国家安全的产品必须经过政府批准才能出口。”

“浩然,你怎么看?”包裕刚转头用香江话问起林浩然。

林浩然心中早有计较。

这三点要求,特别是第二点,完全在他的意料之中。

他不是一个莽撞的人,来英国之前,他就已经针对可能遇到的技术转移限制做过详细的预案。

“答应他们。”林浩然用香江话回道,“此事早在我们意料之中,核心技术和知识产权不能转移到英国以外的地方这种规定,看起来严格,但实际上操作空间不小。

我们明面上全部答应,先过了审批这一关再说。”

包裕刚微微点头,转而对劳伦斯大臣说:“劳伦斯大臣,这三点我们都能接受,请政府方面放心,我们会严格遵守这些承诺。”

核心技术和知识产权不能转移到英国以外地方的这种规定,确实在他的意料之中。

而这,也并不是没有解决办法。

像路虎、g等品牌,即便现在不收购,未来也会被其它国家的企业收购,收购之初同样有这样的限制。

但后来呢?那些收购方该转移的技术一样转移,该在海外建厂的一样建厂。

英国政府的规定,本质上是做给工会和公众看的政治姿态,只要你不明着把研发中心一夜之间搬走,循序渐进地转移技术、培养海外团队,英国政府那边也不会真的较真。

林浩然心里很清楚,他收

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