目视能看到，已经是在10海里以内了，这年代船上的雷达还很落后，特别是民用x波段雷达在浪高接近1米的时候，60米以下船在10海里外是观测不到的，特别是军用舰艇长而窄，雷达反射面更小。
当然，这也看操作雷达的专业人员素质，80年妹弟海岸警卫队 cutter bckthorn与油轮 caprirn在 tapa湾相撞，导致 23人死亡。
80年代的海事诉讼中，法院普遍接受“雷达局限性”作为减轻责任的抗辩理由。
接到前方通信，037上临时指挥官海大钊下令道：“侧方迎上去！”
距离很快拉近到5海里，对面的万吨散货轮总算发现了开来的037，第一时间发来通信提醒注意规避。
规避！
老子就是奔着你来的！
037丝毫没有减速的意思，散货轮上也终于感觉到不对了，来船速度太快了。
散货轮上船长立刻发来通信请求。
“经理，对面船发来通信请求。”
“接进来。”海大钊拿过通话器。
“你好，这里是eucalypt voyager号干散货轮，我是船长巴博斯，你方船只请注意避让。”
“eucalypt voyager号‘大灵便型’5万吨干散货轮，从丹戎巴拉出发，没错吧。”海大钊沉声问道。
巴博斯船长瞬间有种不好的感觉，观察手通过望远镜看到了037，这船体造型分明是军用舰艇。
“你，你想干什么！”
海大钊也不关闭通信，直接对着旁边的人下令，“开炮，给咱们的新朋友打个招呼。”
“what！”巴博斯惊呼出声。
“目标2公里，主炮两轮射，准备！”
“目标2公里，主炮两轮射击，准备完毕。”
“发射！”
巴博斯听不懂粤语，但他听语气就知道不好，在频道中大声吼了起来，“停下，先生，请停下！”
“轰！”“轰！”“轰！”“轰！”
“轰！”“轰！”“轰！”“轰！”
2门双管57毫米舰炮对准eucalypt voyager侧方海面直接打了8发炮弹过去，08千克 tnt当量的炮弹在接触到水面的瞬间引爆，爆炸能量通过冲击波压缩海水形成向上的水柱。
站在舰桥船长室，巴博斯感受不到海浪，但不妨