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第28章 要培养林东当总工?(1 / 3)

叮铃铃——

把图纸发给林伟良,林东打开全新的激光武器设计图,思考着怎么完善改进。

这时,旁边的保密手机响起铃声。

林伟良收到图纸,第一时间打来了电话。

“老爸,有什么问题?”林东接通电话:“是我的设计图不行吗?”

“你的这个机身比例……稳定性不够吧?”

电话那边传来鼠标移动的声音,林伟良看了一会儿图纸说道:“168的机身翼展比,这失控翻滚的风险很大。”

“够了,这次采用了矢量引擎可以调整力矩,另外我还制作模型吹了两次风洞。”

林东自信道:“验证了没有问题。”

三年的学习,林东现在完全可以称一声航空飞行器全领域的专家,他明白林伟良的疑问指的是什么问题。

那就是一架航空飞行器的机翼,除了提供上升力,还有维持飞行器平衡稳定的作用。

这样当机身过长,而翼展过小,两者的比例出现失衡,飞行器就很容易出现翻滚失控。

168的机身翼展比。

这形象点形容就像一只老鹰,却长了小鸡的翅膀。

虽然鸡翅膀也有一点滑翔飞行作用,但一个晃动,身体就会翻滚失控。

不过机身翼展比偏大的问题,这也不是没办法解决。

可以提供额外力矩的矢量引擎,配合更强大的飞控系统,都是解决这个问题的办法。

而提高机身翼展比的好处,这也是显而易见。

因为翼展降低,降低了迎风面跟切风面,飞行器可以更容易进入超音速,降低高速飞行的能耗,另外进行各种格斗机动也会更灵活,反应更迅速。

至于机身翼展比最终定在多少,这就看引擎的性能跟飞控技术。

“两次风洞”林伟良无语了。

谁家设计一个全新的超音速飞行器,不是要进行几十上百次风洞测试,你这两次够什么用。

但想到,林东设计第一架亚音速航模,据说连风洞测试都没有做,纯靠大脑就完成了机身气动布局的验算,他又不说话了。

“图纸我看了,492米的机身长度,5237个零件,尺寸都不是很大,现在安排下去大概两天三天就能加工完成,到时候相关零件会直接送到78号实验室。”

林伟良认真翻看了一下图纸,给出一个大概的时间表,接着话锋一转问道:“小东,你有没兴趣学习设计

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