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真正让两浙百官难以承受的，主要是“百分比伤害”，也即关于上上下下一齐贬官、不得科考、不得擢升、一拆为二的判罚。
其一，上上下下一齐贬官的判罚，意味着两浙人可能出现“高官断代”的现象。-零\点~看_书\ 更￠新最/快?
自古以来，都有“回避”制度一说，为官者都不能在故里为官。
若是一县主官，就不能在出生的县中为官。
若是一郡主官，就不能在出生的郡中为官。
若是一路主官，就不能在出生的路中为官。
然而，相较于必须得为官他乡的郡、路而言，县一级的为官者，起码六七以上都是“本路”的人。
两浙路的县官，大多数都是两浙人，这也是为何产生郡望的缘故。
但凡郡望有本事掌控县官的人选，就能轻轻松松掌握一郡之权势，时时刻刻影响着知州、同知、通判的决定。
所谓富贵不走他乡，不在两浙路为官的两浙人，特别是县官一级，终究是少数。
如今，上上下下齐齐贬官，县一级几乎是一网打尽，也即意味着新、中生代出身两浙的官吏仅存十之一二，在将来的几十年，两浙人绝对会存在“高官断代”的现象。
相较于其他富庶之地的六七十人高居庙堂，两浙路可能一次性就一二十人居于庙堂。
庙堂上的人一旦少，乡党力量就弱，就容易被人欺负。
其二，三年不得科举。
科举为官的时代，猛地少了一次春闱大试，其中意味自是不言而喻。
其三，两浙官员六年不得晋升。
若说上上下下一齐贬官、三年不得科考影响的是两浙路的未来，那么两浙官员就是影响两浙路的现在，并切切实实的影响了朝堂之上的两浙路官员的利益。
六年不得擢升，仕途毁了大半，这谁能忍得住？
其四，拆分两浙路。
相较于无知的普通百姓，朝堂之上的两浙士人自是知道此举意味着什么。
两浙路拆分，拆的“地域之分”。
一旦拆开了两浙路，那也就没了“两浙人”的概念，有的仅仅是“两浙东路人”、“两浙西路人”。
两浙路一拆为二，两道建制，也就意味着两浙的乡党一下子削弱一半。
毕竟，乡党之所以是乡党，就是因为要一起为故里谋求利益。
而今，一旦拆分为两路，政治建制不