不过毫无疑问，这玩意儿是真的可以将信息发送出去的，李悠南此时只能感慨特斯拉的伟大。
不愧是最接近神的男人，在这个信息大爆炸的时代，最初发明出无线电的那家伙是真的超越了时代啊。
饶是李悠南如今有诸多顶尖的技能加持，他也没有办法超越时代。
不过眼下并不是感慨的时候，为了确保接下来无线电还能使用，李悠南又开始投入到手摇发电机的制作当中。
飞机座椅的硬木框架可以直接拿来用，李悠南的想法是先用木板拼成一个正方形木盒，用来作为手摇发电机的外壳。
读过初中物理的都知道，发电的原理极为简单，就是切割磁感线产生电流。
一台发电机的发电核心元件只有三个，一个是永磁体，也就是磁场来源，这个有应急磁罗盘里的钕铁硼磁钢；接下来是转子线圈，李悠南拆的零件里面最多的就是漆包线了，所以线圈很好解决；而传动用的齿轮组，李悠南用木工工具可以非常轻易地做出来，对于他来说，只要有工具，精度丝毫不必担心。
他还在发动机的部位找到了一块能用的轴承，这样一来，最终成型的发电机在转动的时候，稳定性也会好上很多。
因为李悠南在之前就已经考虑过会制作手摇发电机，所以他早就已经抽空制作了齿轮，将这台手摇发电机组装出来，甚至连两个小时都没有用到。
最终的成品甚至还带有一个增速齿轮，他试着转动了一下，转子线圈在两块磁钢的间隙里旋转切割磁感线，李悠南估计了一下，如果按照一分钟80圈的速度来算的话，发电功率大约能有5伏。
不过，这样直接发出来的电是不可以直接给电池充电的。
因为转速没有办法恒定，电压肯定会波动，很容易击穿电池保护板，甚至损坏电芯。
不过，解决办法也很简单，那就是再做一个稳压分流模块就行。
原理也很简单，靠矽二极体压降稳压，再配上分流电阻限流就可以实现。
这些电子元件在飞机里同样很好找到，二极体在那些损坏的灯泡里就可以找到，李悠南之前在整理零件的时候，早就将拆出来的整流二极体全部都收纳好了。
他从里面取出矽整流二极体，再用钳子将一块薄钢片拧成u形卡，随后用木工工具在一块硬木片上凿出卡槽，把二极体嵌进去，再用u型卡卡住引脚。
经过计算，串联后的二极体可以把输出电压稳定在37伏，完全匹配眼下他