很晚了，休息去吧，错误不要再犯第二次，要把精力放在执行《终章计划》
上。」
「我会努力的。
「嗯，圣诞节见。」
「圣诞节见。」
挂断电话后，劳尔德&183;贝兰克梵把手机放置在桌面，喃喃自语道：「廖国沛、林广昌，还有那不知道身份的j先生，这都是哪里冒出来的人？会不会是华国高层发现了我们在低吸a股筹码？」
他搞不清楚。
他也没能力搞清楚。
华国对于西方而言，是一个神秘的国度，想把手或者钱伸进去，简直比登天还难。
「这轮华国联通，不清楚有没有华国官方人员参与，还是先告知贝莱德和先锋领航的那帮人吧，让他们去进行布局。」劳尔德&183;贝兰克梵自言自语道。
10天亏损2700多万美元，这种巨额亏损不仅让劳尔德&183;贝兰克梵感到有些焦虑，摩根史坦利ceo约翰&183;麦克、花旗银行ceo维克拉姆&183;潘迪特、汇丰银行ceo麦可&183;纪勤等华尔街头部大佬都知道了港股分公司的亏损，他们和劳尔德&183;贝兰克梵一样有些许焦虑，不清楚是不是华国高层发现了他们在a股的布局，故而出面敲打警告。
然而劳尔德&183;贝兰克梵、麦可&183;纪勤、维克拉姆&183;潘迪特等华尔街大佬不会想到，让他们内心感到不安，隐匿在暗处的「j先生」，他们其实早就见过面，只是当时的宴会，没有人将其放在眼里。
而在另一边。
奥马哈市。
伯克希尔&183;哈撒韦公司总部。
巴菲特看着自己搭档查理&183;芒格递来的比亚迪资料文件，感到十分困惑：「华国车企？你确定这家企业有投资价值？」
不是他看不起华国车企，主要他在想，如果要投资车企，为什幺不选日本的丰田和本田？
哪怕说不投日本的丰田和丰田，投资韩国的现代或者起亚，这不比比亚迪有潜力？
如果巴菲特没记错的话，华国车企之所以走合资模式，最主要的原因就是发动机、变速箱等重要零部件无法自主生产。
投资华国车企，巴菲特想不通，眼神闪烁着迷茫。
「我对比亚迪也不是太了解，但我的朋友李录说，比亚迪的科研团队实力非常强劲，特别是在车载电池领域，我想如果我们有时间的话，可以去趟华国，实地考