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第1071章 流量王VS销量王(7 / 7)

多万辆以及特斯拉的180多万辆,卖得最多的只有五菱的636万辆,尉来是唯一一家销量过300万辆的车企。

“尉来,byd,特斯拉占据着全球新能源汽车市场50以上的市场份额,格局已定了。”

全球1400万辆的新能源汽车销量,尉来独占214的的市场份额,而在国内,尉来占据着316的市场份额,稳固了自己的地位。

另外,尉来整体3679万辆的销量,也超过铃木,排在全球第九,距离全球第八的日产汽车,仅仅只有21万辆的差距,距离第七的福特汽车也只有不到30万辆的差距。

尉来在2024年度会不会超过日产,福特甚至于排在福特之前的本田,成了市场热议的焦点。

“本田2023年度全年的销量是400万辆,咱们要不要冲一冲?”

在尉来内部,也在讨论这个问题,如果要超过本田,那么尉来2024年度的销量预期就必须定在400万辆,超过这一目标的话,那么尉来就是全球第五车企了。

虽然战略上走稳定的路线,但论豪情壮志,尉来内部自上而下,从来都不缺。

雷布斯走的是流量王路线,那么尉来就走销量王路线,做国内第一车企。

流量王与销量王的个人竞争,二人都很年轻,选谁用说吗?

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