常的亮眼。
不得不说网约车确实带动了汽车行业的整体销量，尤其是低档轿车以及补贴巨大的新能源汽车，今年全年国内汽车整体销量达到了2350万辆，相比起去年增长了近7。
一汽大众跟上汽大众依旧是市场最大的赢家，分别以2892万辆以及2062万辆销量稳居前两名，同时也是唯二的销量过200万辆的主机厂商，地位不容撼动。
销量过百万的也有好几家，整体上已经开始呈现出头部趋势了。
从各大车企公布的销量来看，前十依旧是合资品牌的天下，自主品牌在这一年里过得有些艰难。
尉来也在昨日公布了2014年度的销量，乘联会现在已经被尉来搞得没脾气了，前几次他们公布出来的数据里，尉来的销量跟他们都有些出入。
现在但凡只要尉来没有公布销量，他们就不着急发出公告。
整个2014年度，尉来依旧表现出色，自主品牌在这一年里确实是有些艰难，但是那只是在轿车赛道，作为高速增长的suv赛道两强尉来跟长城还是过得很滋润的。
悦驰a1，a3这两个系列还有哈弗h6系列构成了国产suv销量排行榜上的王者阵营，稳稳的压着合资品牌，今年单单悦驰系列的销量就达到了3217万辆。
虽然哈弗h6表现强悍，不过在suv赛道，尤其是10万至20万元价格区间，尉来的地位依旧还是非常稳固的。
几年以来建立起的品牌优势以及尉来强大的营销系统，王风英虽然能力出色，长城也是老品牌，但依旧还是没办法在正面竞争当中击败尉来的。
之前檀锦程考虑过把他挖过来，不过当初看到张利的神情也就放弃了，作为一名管理生产的总裁，张利是尉来的现在，加上身为男人也不想打击他的自尊。
至于说王风英，以后有的是机会，比尉来上市没早两年，相信这会儿想挖她应该也是很难的，起码她手里的股份还是无法套现的。
以后有的是机会，暂时张利还是比他的老婆要更重要一些的。
一名优秀的生产经理，可以解决企业很多麻烦，尤其是像汽车行业这种高资产高风险的产业链，太过于保守产能跟不上，太过于激进销量跟不上又容易产生很多库存。
尉来亮眼的表现不仅仅是在suv赛道，在今年非常瞩目的新能源汽车赛道，尉来更是一往无前。
埃安s全年交付订单达16724辆，未交付的有9200辆，es6