资本运作的方式跟各大公司绑定，形成利益共同体，加之背靠高校，为庐州带来了大量的高科技企业。
庐州这些年的变化，可以说是天翻地覆的，从之前的一个‘小县城’变成了高科技之城，新能源之城。
江淮是皖省或者说庐州的亲儿子，但是对尉来同样十分的重视，单就尉来如今占据新能源汽车品牌以及核心零部件半壁江山的地位，也不容庐州忽视。
不过尉来在新能源方面的成功，跟庐州的大力支持也脱不了关系，该有的政策都给了，庐州城投还会投入资金入股，另外在平时对于尉来也是颇多照顾。
尉来的ipo是檀锦程以及尉来全体的胜利，又何尝不是庐州多年投入的一次结算。
如快的这样的公司，作为b端客户越多越好，看着源源不断从庐州运出的电动汽车，庐州方面体会到了收获的快感。
8月8日，星期五。
经过三个月的预披期，沪深两市2014年度募资最大的一次ipo，创业板自成立以来首家独角兽企业正式通过预披期，进入到上会排队阶段，这意味着尉来集团距离最终上市又进了一步。
距离尉来集团提交上市申请，时间正好是三个月整，这几乎就是卡着预披期的时间线来的，尉来集团的上市计划可以说是走上特殊渠道了。
实体高科技企业，营收快速增长，现金流充裕，上市之前也只是象征性的分了一点红利，甚至于把自己分红的大部分都以红包的方式发放给基层员工。
单就这种格局，就值得给尉来的上市开绿灯。
顺带着说一句，檀锦程旗下的另一家a股上市公司，每年也都会例行分红的，在高送转把戏玩得很疯狂的年代里，闪驰科技自檀锦程接手之后一次高送转都没有进行。
截止8月8日，闪驰科技的股价报3216元，市值164亿元，自2008年上市以来，以借壳上市发行价1101元上市的闪驰科技，29209的涨幅不算很夸张。
但是，他却是2008年股灾以后a股为数不多能够稳定穿越牛熊的股票之一。
若是再加上每年一次的现金分红，闪驰科技的涨幅也是超过三倍的，六年三倍的涨幅也已经足以说明闪驰科技是一只优秀的股票。
同一天，乘联会公布了七月份的汽车销量，商用车略有下滑，轿车市场表现稳定，suv赛道依旧保持着高速增长。
但是最为亮眼的当属新能源汽车赛道，七月份的新能源汽车赛道交出