对于尉来汽车拥有自己的设计语言绝对是一件大好事，沈楠彭对此是举双手赞成。
“是啊，我也知道，不过也不容易，这些大佬们都不差钱，想要打动他们挺难的。”
沈楠彭也深知这一点，去大企业挖个人没什么，但是挖大佬级别的可就没那么的简单，目前为止自主品牌还没有挖到过什么大佬级别的人物。
确实成功的概率不大。
不过还是安慰道：“没事儿，现在我们的自主品牌跟前几年的地位不同了，吉利收购了沃尔沃，其他车企也发展起来了，说不定能成功呢。”
“希望吧，至少能见见，也算是一种收获。”
胡争楠会跟他一起过去，让他们接触接触，希望能够打开一些他的思路，30多岁的胡争楠目前在尉来汽车的定位还是处于培养阶段。