个人一唱一和的，话里话外充满了威胁。
什么叫“避免更大的矛盾”，难不成今天不给你们个交代，你们就要扩大矛盾不成？
而这时候把西南重汽给拎出来说事儿，就更是恶心人了，特么的都闹到分家的地步了，还要我们念着往日的兄弟情义，放他们一马吗？
“是是是，侯主任说的是，我们回去之后就想对策，尽量把对大家的影响降到最低”“不是尽量，是必须，必须想一个变通的办法，两全其美”
李野脸上露出人畜无害的笑容，心里却全是狠厉的主意。我得书城 免沸粤黩
你们把我们当小厂子，那小厂子的出路在哪里？
灵活多变，反应迅速，孤注一掷，豁得出·去就是没有两全其美，只有赢家通吃。而且，董善的西南重汽有资格成为李野的对手吗？
李野笑眯眯的看着侯主任，很谦虚的说道：“侯主任，我有个疑问，西南重汽直到现在还没有完成新车上市，所以您说我们赶尽杀绝，不太合适吧？万一他们的新车根本就无法量产呢？”
“无法量产？”
侯主任看了看李野，似笑非笑的道：“他们的样车虽然在测试中输给了你们，但平心而论，也称得上是一款成功的产品，所以无法量产是不可能的”
“不，我认为是很有可能的。”
李野很认真的道：“我们都是内行人，应该知道从样车到量产，还有很长的路要走，这么多年来，西南重汽从来没有大规模量产的经验，所以能不能迈出这一步，还很值得怀疑。”
侯主任皱起了眉头，显然对于李野的态度不太满意。
但侯主任的样子，却让李野确定对方又是一位行政出身，却觉得自己很懂技术的管理人员。在上辈子的时候，李野有幸跟着自己的上司，干过好几个总包项目，学会了一肚子“撕逼”的经验，这些经验对于李野这辈子的工作，起到了很大的促进作用。
李野在一分厂主持轻卡、轻客、重卡和微客的研发过程，其实就跟上辈子的总包“异曲同工”。两者都是把一大包复杂的零部件或者分包商糅合在一起，攒成一款成功的产品或者一个成功的项目。产品的零部件分类越多，产业链就会越多，大到发动机、变速箱，小到一个灯泡一个螺丝，都需要一分厂的生产管理人员协调集成。
李野从筹措一分厂开始，就尽量自己研发整个产业链，所以一分厂的供应商，大部分都是自己兄弟，或者自己老婆管理的企业，协调效率和协调成本都