第420章 路线(3 / 3)

对明年经济预期的看好,碳硅集团总裁办的桌子上就出现电池研发预算的新讨论。

电池路线是一个很严肃的问题,而就像俞兴和王川福聊的,增程车是能结合安全、使用体验等方面的因素来选择磷酸铁锂的,只要它的续航能达到目标。

碳硅集团目前拟定的纯电续航目标是200公里,综合续航是800公里,宁德的电池现在还做不到,这方面还需要联合投入。

俞兴的合作好心情很快又因为碳硅数据的项目进展获得延续。

吕海颖负责的音乐短视频app拿出了测试版。

这种app虽说开发没有太多技术难度,重在思路和运营,但这幺快就能试用,还是挺让人高兴。

「师兄,我们在考虑名字,你这边有想过吗?」吕海颖带来的还有个问题。

俞兴的念头在tiktok和ically两个名字上转了转,还是觉得后者确实更能体现这个阶段的软体特色,说道:「得带着ic这个特色比较好吧,就围绕它来起呗。」

吕海颖眼都不眨一下就问道:「vid,怎幺样?ic和video的缩写拼在一起,音乐+视频,也很好理解,又是一个容易记住的词。」

俞兴思考片刻,觉得理由充分,vid便获得了认可。

(本章完)

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