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第938章 8小时,1600万台,400亿!电车的大时代!(1 / 5)

第938章 8小时,1600万台,400亿!电车的大时代!

当初iphne6与iphne6p,仅仅是为了缩减不足一毫米的机身厚度,就引起了大量机身弯曲、屏幕边缘翘起、i卡槽变形等问题。

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因此,苹果后续推出的iphne6、iphne6p、iphne7及iphne7

p等机型,再也不敢尝试将机身厚度压缩到7毫米以下。

就拿摄像头模组来说,主摄传感器就有一毫米,镜头组大约四到六毫米,即便采用横向堆叠的设计,仍需要三到四毫米的光路深度。

所以,但凡把机身厚度做到四毫米的,要么干脆舍弃主摄,要么就得接受像素、进光量断崖式下跌的结果,拍照效果直接梦回千禧年。

除此之外,机身越薄,散热问题就越难攻克,几乎是无解的死局。

虽然金立推出过厚度仅51毫米的elife51,山星也有过厚度为59毫米的gaya8,但这些主打超薄卖点的机型,最终无一例外都以失败告终。

超薄机身确实能带来绝佳的握持手感和超高的颜值,可代价却是机身易折损、发热严重、续航能力不足等。

对消费者而言,为了区区两毫米的厚度优势,就要牺牲这么多核心体验,自然没人愿意买帐。

「其实曜橙airg1的诞生,离不开云鲲航天、星源科技与深蓝科技的全力支持。」

王腾微微一笑,将台下众人眼中的惊疑尽收眼底。

他顿了顿又说,「我知道大家肯定很好奇,它究竟是如何解决结构强度极限、热能密度、光学适配和使用安全等一系列难题的。」

说完,王腾便擡手按了一下手中的控制器。

舞台中央的巨幅led屏瞬间切换画面,曜橙airg1的爆炸分解视图赫然出现,机身的每一层结构、每一处厚度都被精准标注,一目了然。

「要做到39毫米,首先要算好一笔厚度总帐,每一层都必须达到工程极限。」

王腾指向投影,继续说道:「最外层,我们放弃了传统玻璃盖板,采用星源科技与京东方联合研发的55英寸柔性aled屏,仅055毫米厚,搭配02毫米的触控与封装层,这就比常规机型直接省下04到05毫米。

结构强度是超薄机型的死穴,而我们使用了航天级材料的钛合金材料,在

和接口的核心区域专门做了加厚设计,避免插拔

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