经过翻转和短暂的惯性滑行后，助推器在67公里高度处以一条陡峭的弹道弧线向下坠落。
38秒后，它重新进入稠密大气层，栅格翼受气动载荷影响，表面温度迅速攀升。
四片栅格翼的表面涂覆了一层耐高温涂层，此刻在气动加热下泛起了暗红色的光芒。
控制室里没有人分心去关注一级回收，毕竟这套程序已经在应龙一号上验证了太多次，所有人的注意力都集中在仍在加速的二级和星舟上。
4分47秒！
高度142公里，速度每秒46公里，卡门线早已被甩在身后。
从物理定义上来说，星舟上的11名乘员已正式进入了太空。
5分50秒，整流罩分离。
指令由箭载计算机自动发出，星舟顶端的两片蛤壳式整流罩在爆炸螺栓的驱动下向两侧弹开，露出了星舟飞船浑圆饱满的头部。
分离后的两片整流罩，将沿着各自的弹道弧线下落，在距发射场约600公里的海域溅落，由回收船队打捞。
星舟的前端摄像头终于获得了无遮挡的视野，画面传回直播间的那一瞬间，数千万观众看到了漆黑的太空，与地球弧面上那层薄如蝉翼的大气光辉。
大气层像一条轻柔的蓝色丝带，贴合在地球的曲面上，从底部的湛蓝逐渐过渡到顶部的深紫，最终融入无尽的黑暗。
地球本身在晨昏线的分割下呈现出两种截然不同的面貌。
阳光照射的一侧，云层洁白如雪，海洋呈现出深邃的钻蓝色。
而另一侧则被浓重的阴影笼罩，只有零星的闪电在云层中闪烁。
星舟内，所有没有被安全带和固定装置约束住的物体，全都漂浮了起来。
7点20分，星舟飞船在400公里高度的近地轨道上，已稳定运行了约12分钟。
轨道速度每秒767公里，每90分钟绕地球一圈。
指挥舱内，秦徽在确认所有系统状态正常后，通过舱内广播发出了指令：「各位乘员，轨道运行阶段确认安全！你们现在可以解开安全带，在舱内自由活动。请注意抓紧扶手，避免快速移动。」
这时，控制室内才终于响起了掌声。
7点42分，星舟飞越太平洋上空。
下方是一望无际的深蓝色大洋，偶尔可以看到零星的白色浪花纹理。
当然，从400公里的高度看去，其实这些纹理是绵延数百公里的洋流