论，陈向北已经提前结束了花车巡游返回维修站，此刻赛道已经出现了暴雨倾盆的景象，整个天空跟大地几乎连成一色，这场大雨来的比想像中更为迅速凶猛。
「北，按照气象雷达的数据，正赛开启时会转为中小雨，不过赛道上积水恐怕需要时间排空，意味着起步会扬起巨大的水雾。」
「但你是杆位起步，视线方面受到影响不大，更多是轮胎抓地力的影响，需要更多注意起步阶段的扭矩分配，绝对不能出现空转打滑的失误。」
泽野弘树抓紧时间对着陈向北讲解天气状况以及赛道局势，降雨只要减弱那幺正赛推迟的机率就不大。毕竟10年左右的f1还没有后世那么保守，动不动就雨战红旗宣布提前结束或者干脆不跑。
以前陈向北也经历过f1雨战，比如说澳洲大奖赛的阿尔伯特公园赛道。可是相比较今天的倾盆大雨，以往的经历只能称之为毛毛雨。
泽野弘树知道陈向北雨战应该不是短板，只不过今天这种积水严重的复杂场景，他能展现出怎样的发挥心里面依然没底。
毕竟之前没有经历过，测试阶段模拟雨战也搞不出这么大的降水，一切依然是个未知数。
「嗯，我知道。」
「除了操控方面的问题，还有就是要注意1弯道的抢线风险，高速状态下很多车可能刹不住。」
铃鹿赛道起步到1弯之间就是一段接近300米的长直道，并且这里还有着明显的下坡落差，更是提升了赛车的加速度，刹车点的尾速能高达337k/h。
这种夸张的尾速本身就对刹车压力极大，如果再加上雨地的湿滑，抢线过程中追尾机率非常大，历史数据铃鹿赛道安全车出动概率高达百分之八十，这是车队目前最为担心的地方。
只要过了1到3这个连续的组合弯，那么陈向北基本上就能跟后车拉开差距，接下来将进入到平稳期。
「我会注意。」
陈向北谨慎的点了点头，如今他已然成为了那个「穿鞋」的车手，自然不会有以前那种谁踩刹车谁是狗，谁让谁孙子的围场老流氓心态。
「还有就是目前铃鹿赛道气象云图十分复杂，几乎随时都有可能出现阵雨现象，我们没有办法给出准确的轮胎方案跟进站策略，只能根据赛道局势的不同随机应变。」
「向北君，加油，为了你自己而战。」
说到最后的时候，泽野弘树轻轻拍了拍陈向北的臂膀。
这一场比赛，不为任何人，就只