技术上面的细节。
特别是阿隆索这种围场内战十年的老将，很多驾驶技术风格都已经定型，转向不足的跑法几乎成为了个人标签。
但很明显他现在的跑法跟走线选择，并不是自己那套转向不足的风格。
说实话，雷德已经隐约看出来，他们是在模仿北。
不过随意的下达定义，会带来很大的舆论争论跟非议，雷德只能用「好像」来模糊的表达自己想法。
雷德可以模糊，转播画面放在赛车专业人员眼中，他们一眼就能看出端倪。
特别是hr车队。
陈向北的转向过度「甩尾」跑法，几乎跟阿隆索一样成为了个人标签。
别人或许看不出来，难道还能逃过奥德托等人的眼睛吗？
「奥德托领队，泽野前辈，对手们都在学习向北君的走线！」
水谷翔年纪较小又没有心眼，当即就喊了出来。
「嗯，学习能力很强，仅仅一晚上时间就能对著录像研究出来八九分。
奥德托用着轻松且带有一丝欣赏的语气，淡淡的回了一句。
研究对手录像放在f1围场里面，同样是一种普遍情况。
昨天晚上回到酒店之后，hr车队策略组以及陈向北跟佩雷兹两位车手，同样看过几位主要争冠对手的练习赛跟排位赛录像，记住他们在某些弯道的显著特性跟习惯，到时候正赛中无论是进攻还是防守都能派上用场。
走线跟刹车点，就是属于车手特性跟习惯的一部分。
只不过陈向北没有去模仿跟学习，毕竟他学习的对象名字叫做维斯塔潘。
「奥德托领队，你一点都不担心吗？」
水谷翔紧接着反问了一句，目前对手圈速飙升，陈向北第一个飞驰圈仅仅排在第六，局势并不容乐观。
「不担心，可能给对手足够的时间，或许他们能跑的比北更快，可惜他们仅仅只有一晚时间。」
「放弃自己擅长的东西，去使用别人的刹车点跟走线，注定只会成为失败者！」
奥德托话语如果用中国一句古话来形容，可以极致浓缩为八个字。
「学我者生，似我者死！」
长久的练习，才能带来学习的效果。
单纯用一晚上时间去模仿，就注定了结局。
事实上也确实如此，当陈向北第二个飞驰圈成绩出来，让围场内的一切喧嚣都尘埃落定。
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