什么温室里面的花朵。
从底层逆袭的剧本确实更容易打动人心，可f1本身就是一项贵族运动，拥有完美开局的人生赢家剧本并不是什么错误。
至于敦优敦劣，看的则是竞技体育的本质。
那就是谁能成为赢家！
历史上维特尔拿到四冠王，外界无一不是称赞他为舒马赫最好的接班人。
紧接着转会前往法拉利，世人也皆以为他要复刻舒马赫的奇迹，让法拉利车队再次伟大。
直至在法拉利成绩崩盘，风评才出现直转急下的画面，更多人看到了他的短板跟缺陷，意识到维特尔没有舒马赫那强悍的斗志跟抗压能力。
维特尔如果想要摆脱身上「软弱」的标签，那就得战胜陈向北拿到世界冠军。
就如同后世的麦拿轮车手诺里斯一样。
24年跟25年初风评跌落到谷底，开着冠军火星车被维斯塔潘吊打也就算了，连队内小老弟皮亚斯特里都跑不过，各种英国「阿诺」的嘲讽铺天盖地。
世人皆认为这是个没有冠军命的彩笔。
直至25年夏休期结束之后，诺里斯直接展现出判若两人的表现，不仅面对调整赛车研发方向，变得越来越强的维斯塔潘顶住了压力。
并且队内竞争再次全面压制了小老弟皮亚斯特里，证明自己不是什么彩笔软柿子。
f1历史上第35位世界冠军的头衔，或许依然不足以证明诺里斯才是围场内最强的车手，也一定会有人认为麦拿轮的赛车更快占尽优势。
可这些舆论已经不重要了。
世界冠军洗涮了之前一切的嘲讽，至少英国「阿诺」的头衔被摘掉了。
胜利，永远是竞技体育的立身之本！
维特尔想要证明自己，陈向北却不会给他这个机会。
当那辆黑橙配色的hr赛车开始风驰的时候，全场的目光都锁定在了陈向北的身上，想要看看这个中国车手在铃鹿赛道上面，还能再度创造怎样的奇迹。
「向北君依然斗志昂扬，难道说他想要打破车王的铃鹿赛道记录吗？」
「听说向北君在本田铃鹿学院培训的时候，就曾打破过这里初级方程式的赛道记录，我认为再度打破一级方程式记录很正常。」
「hr赛车全力飞驰吧，带着丰田赛事精神的最后一舞！」
「不仅仅是丰田，向北君还有着华利、本田跟雷诺三家之力，他才是那个集大成者的车手！」