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第647章 吹吹空调舒服的呀(2 / 6)

然形成的能量湍流,都会对远程操控信号产生强烈的干扰和衰减。

我们现有的技术,即使在最理想的实验室环境下,也只能保证大约四五公里半径内的稳定、低延迟连接。

一旦超过这个距离,或者遭遇强干扰环境一一这在战场上几乎是常态一一信号就会变得极其不稳定,延迟飙升,甚至完全中断。”

“其次,就是您提到的精度和延迟牺牲,为了对抗干扰和保证基础连接,远程操控系统不得不采用更厚重的通信协议和信号处理机制,这本身就引入了无法忽略的延迟。

当存在数百毫秒甚至超过一秒的延迟,那在近身格斗、高速规避或者需要精细操作的战术动作中,这种延迟是致命的。

而且,远程连接下,神经同步的清晰度也远不如驾驶员直接身处驾驶舱进行神经接驳,很多细微的操作反馈会丢失,机甲同步指数的优势也会大打折扣。”

“所以,权衡利弊之下,我们只在一些非战斗的工程、运输类机甲上,或者后方绝对安全区域内的测试平有应用远程操控技术。

对于需要在前线搏杀、对反应速度和操作精度要求极高的战斗型机甲,让驾驶员与机甲一起,依然是最高效、最可靠的选择。

毕竟,机甲不仅是武器,更是驾驶员身体的延伸,这种身临其境的神经同步带来的战场感知和即时反应,是目前任何远程技术都无法替代的。”

对于江妙的解释,林立面色不变地点点头。

随即具现出【远程驾驶舱】,准备躺进去的同时,林立扭头对江妙开口:

“我需要做个测试,江妙小姐,稍后我会远程驾驶我的机甲,麻烦您用营地内最强的干扰手段对我进行干扰。”

“啊?好的。”

虽然有些疑惑林立这么做的意义和目的,但出于对林立的尊敬,短暂犹豫后便是瞬间同意,并立刻去操办。

十分钟后,实验结束。

实验结果让江妙有些意外。

林立的机甲似乎完全没有受到影响,行动依旧自如,哪怕江妙有些不信邪,对着机甲和驾驶舱两边同时开展干扰一要知道,实际情况下敌方是几乎没法在和对应机甲战斗的同时找到驾驶舱所在位置的。但结果依旧如此。

测试结束,林立从【远程驾驶舱】里走了出来。

“有影响,但是微乎其微。”林立给出总结。

“这是【远程驾驶舱】么?”江妙也从机甲中出来,看着林立身边的【远程驾驶

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