就能冲到雅达加！
原以为远在天边的威胁，赫然出现在眼前，只要12门356舰炮对准雅达加，雅达加当局会怎幺办？
由于本土海岸线没什幺假想敌，当局压根就没有购买什幺岸基反舰飞弹，即使有也烂的差不多，数量还少得可怜。
就算能够拉出来装样子，双方顶多算半斤八两对等而已。
雅达加敢赌吗？
伯特敢，但是当他看见对面身体已经抖的跟筛糠一样的赛吉诺，心里顿时一股不好的预感。
挂断电话后的唐文其实也有些庆幸，幸好留了一手把扶榛号塞了进去。
南沙到雅达加超过1600公里，第二分队的铁王八赶到的时候黄花菜都凉了。
他现在的招数是学习老米的极限施压，在最短的时间内压上一切底牌，展露出绝对不妥协狂风海啸一般的坚决态度，不给对手反应的时间来让其妥协。
第二分队的两艘铁王八只是掩护，而扶号虽然表面上也是低速战航，但它和金刚号建造之初就是存在巡弋和快速出动的要求，原版的速度自然不满足要求。
扶号原装轮机才47万马力，连驱逐舰都比不过，唐文直接将其替换成了两组空想级驱逐舰的锅炉，马力直接猛提到14万马力，并且拥有了f系特有的长时间强压通风能力，可以将马力强行提升到16万马力以上。
虽然扶号的水下船型设计并不支持高航速，并且如此大马力下龙骨承受的载荷也严重超标至少80有断裂风险，但只要是在系统舰长的操控下就不存在这等问题。
至于其他什幺高速时重心不稳、摇摆过度等等毛病自然也无足挂齿无须担心。
这样一来扶榛号的基础航速从245节提升到305节，引擎过载后航速+15提升到35
节，加上旗帜加成极速达到了368节！
更何况山本高野在第一分队抵达后就转移到扶榛号担任舰长，传奇舰长10的速度加成下极速更是来到405节。
扶号就这幺带着两条文明级驱逐舰趁夜脱离第二分队闷头赶路，为的就是给雅达加一个大大的惊喜。
只是这些家伙实在太废还要自己指点才能发现，换成帝国海军或者欧州，怕是早就掌握了一举一动。
南洋大舞台，还真是精彩纷呈啊！