“舰长同志！一号锅炉舱1号、2号炉爆裂！一号舱已经完了，司炉班全部光荣牺牲……”
“但我已经带领损管队切断了主蒸汽阀！连锁爆炸已经被阻止！二号、三号、四号舱正在重新建立高压平衡！”
“损管任务已经完成！请指示！”
听到传声筒中响起轮机长沙哑的声音，亚历山大只是习惯性地点了点头，平静地说了一句。
“维持船只动力，坚持下去。”
然后就将目光投向了正在向自己接近的普鲁士战巡编队。
虽然轮机长已经让这条船恢复了部分动力。
但是由于一号锅炉舱爆炸，导致现在苏维埃号的一根传动轴已经停转，这就导致一个原本因该推动战舰向前航行的螺旋桨，此时反而成为了泡在海里的巨型刹车片。
为了防止战舰在海中疯狂打转，他们必须让另一侧的完好主轴也对等减速。
即便此时一号锅炉舱已经从动力系统中隔离了出去，现在苏维埃号也只能维持二十节左右的航速。
而这还是建立在轮机舱中的水兵们此时都在努力工作的基础上。
作为一艘煤油混烧的战舰，苏维埃号靠前布置的锅炉采用烧油来推动，而现在当一号锅炉舱爆炸之后，为了填补马力空缺，后方四到七号舱的燃煤锅炉必须全面进入极度过载状态。
燃油只需要拧阀门，而燃煤需要水兵疯狂挥舞铁铲。在失去一号舱后，后方舱室的铲煤大军必须在浓烟和高温中，以超越人类肉体极限的速度往火箱里填煤。
这种由“人肉”支撑的过载马力，最多只能咬牙坚持半小时到一小时，随后航速就会因为水兵脱水精疲力竭而开始大崩盘。
到那个时候，苏维埃号能够剩下十几节的航速都算幸运。
不过好消息是，亚历山大现在显然不需要考虑一个多小时之后的事情。
普鲁士人的战巡编队现在正向自己冲来，在被自己吊着锤了几轮之后，显然他们现在急于对自己进行一些小小的报复。
而这对于亚历山大来说是一件好事。
在轮机故障之后，亚历山大最怕的事情是普鲁士人的战巡编队绕开自己去找战列舰编队的麻烦。
那样就苏维埃号现在的航速，自己完全没有办法挡住他们。
如果他们那样做的话，一切就全完了。
但是现在他们正在冲自己来，这就给了自己一个最后一搏的机会。
能够